Problemi con il voltmetro su un Mercruiser 4.3 L

Per alcuni , il canottaggio è una forma divertente ma complessa di svago , per altri , si tratta di mezzi di sussistenza . Il Mercruiser 4.3 L è un motore fuoribordo fabbricato dalla società Mercury Marine . Anche se Mercruisers hanno una reputazione per artigianato di qualità , sono , come qualsiasi dispositivo meccanico , incline al fallimento . Questo è vero anche per il voltmetro . Che cos'è un voltmetro ?

Voltmetro è un indicatore che misura la corrente elettrica . Il Mercruiser 4.3 L opera su una batteria da 12 volt , in modo che il voltmetro dovrebbe registrare circa 12 volt. A volte le punte di lettura o gocce a seconda dell'uso elettrica , ma le fluttuazioni inspiegabili o estreme potrebbero indicare un problema con l'alternatore , la batteria , il sistema elettrico o il voltmetro stessa . È possibile ricontrollare la tensione reale utilizzando un multimetro .
Caduta di tensione

volte voltmetri presentano letture insolite , quando i giri al minuto aumento o diminuzione . Fluttuazioni estreme sono insoliti. Metti alla prova i singoli fili che il voltmetro , compreso il filo di luce, filo mittente , filo di terra e filo di 12 - volt . Scollegare ciascuno , uno alla volta , mantenendo RPM costanti e osservare ciò che accade al fine di diagnosticare i problemi .
Collegamento allentato

problemi voltmetro possono derivare da cattive connessioni . Controllare tutti i collegamenti che portano da e lontano dal voltmetro . È possibile svitare la faccia del voltmetro o accedere alla parte posteriore attraverso il pannello del contatore . Si consiglia di pulire tutte le connessioni , mentre andando su di loro individualmente . Sporcizia e detriti potrebbero interferire con le letture .
Rotto voltmetro

In rari casi , il voltmetro può essere semplicemente producendo letture imprecise . In tal caso , si dovrà sostituire il voltmetro in sé , ma i problemi sono più propensi a causa di connessioni difettose o un corto circuito .