Problemi con le barriere in plastica Highway

barriere autostradali includono qualsiasi di un certo numero di controllo del traffico e delle strutture di sicurezza stradale destinate a limitare traffico veicoli e di guida in giro per le aree di costruzione di strade . Tradizionalmente , molte barriere stradali sono stati costruiti su una combinazione di legno e alluminio o in calcestruzzo . Più recentemente , barriere stradali sono sempre state costruite da plastica . Plastica ha molti vantaggi rispetto cemento e barriere in legno e alluminio . Ad esempio , le barriere di plastica sono spesso più conveniente . Inoltre , le barriere di plastica sono tipicamente più leggeri , che li rende più portatile . Allo stesso tempo , ci sono diversi svantaggi di barriere di plastica relativi alle barriere costruite da altri materiali, in particolare quelli costruiti da calcestruzzo . Barriere stradali di peso

plastica sono generalmente più leggeri rispetto a quelli costruiti in legno e alluminio e sono significativamente più leggero di barriere di cemento . Mentre questo peso relativamente leggero li rende più facili da trasportare e da riposizionare , significa anche che sono più inclini ad essere soffiato in giro dal vento o rovesciati da veicoli di passaggio . Questo problema può essere attenuato , tuttavia , riempiendo le barriere parzialmente o completamente con acqua . Questo peso extra e sostegno possono renderli più pesante o più pesanti barriere di legno e alluminio , . Tuttavia, sono ancora significativamente più leggero di barriere di cemento
Durabilità

causa essi sono destinati ad essere utilizzati in ambienti di costruzione autostrada , circondato dal traffico , barriere stradali sono in costante pericolo di essere gestito in dalle auto , semilavorati e macchine costruzioni stradali . Per questo motivo , la durevolezza è una considerazione importante quando si seleziona una barriera . Barriere di plastica , mentre più flessibile e resistente rispetto di barriere in legno e autostradali in alluminio , sono significativamente meno durevoli rispetto barriere di cemento .
Globale di sicurezza

Una considerazione di i pro ei contro delle barriere di plastica devono prendere in considerazione le concorrenti problemi di sicurezza . Barriere di plastica non sono generalmente progettati per reindirizzare un veicolo , il che significa che un veicolo scontrandosi con le barriere passerà attraverso di loro , lungo all'incirca lo stesso percorso . Anche se questo riduce il rischio di lesioni per gli occupanti del veicolo relativi a una collisione con una barriera di cemento progettato per interrompere o reindirizzare i veicoli , può rendere la costruzione di strade più pericolose per gli equipaggi che possono essere posizionati dietro le barriere . Tali equipaggi strada sarebbe probabilmente meglio protetti da una barriera di cemento dell'impresa.