Storia di ExpressJet Airlines

ExpressJet è una grande compagnia aerea regionale, nata dalla consolidazione di numerose piccole compagnie feeder da tutti gli Stati Uniti. L'azienda opera principalmente come Continental Express, fornendo servizio regionale agli hub principali di Continental. La compagnia ha anche tentato di espandersi nel 2005, collaborando con diverse compagnie e lanciando un proprio vettore indipendente. Questi sforzi fallirono e furono chiusi entro il 2008. Ora l'azienda gestisce un grande business charter.

Formazione di ExpressJet

• Negli anni '80, Continental Airlines iniziò ad acquistare compagnie regionali per servire i suoi hub in crescita con voli verso piccole città. Continental acquistò infine Bar Harbor Airlines, Provincetown-Boston Airlines, Rocky Mountain Air, Britt Airways, Pioneer Airways, Royale Airways e Mid Pacific Airways. Nel 1986, queste compagnie furono fuse per formare ExpressJet. Continental acquisì il controllo totale nel 1987.

Separazione da Continental Air

• Nel 2002, ExpressJet fu scorporata agli azionisti di Continental tramite IPO. ExpressJet fu offerta al pubblico a 16 $ per azione. L'operazione finanziaria raccolse quasi 500 milioni di dollari per la compagnia. Nel 2006, era diventata un importante operatore di aerei regionali.

Operare sotto il proprio nome

• Nel 2005, Continental ridusse drasticamente il contratto con ExpressJet, decidendo di tagliare 69 aerei dal servizio regionale. Invece di trovare un vettore partner per quegli aerei, ExpressJet avviò una propria compagnia indipendente. La compagnia, chiamata ExpressJet, avrebbe collegato città a bassa concorrenza e sotto-servite con traffico point-to-point. Inizialmente, 40 aerei furono allocati al nuovo venture. La compagnia-dentro-la-compagnia chiuse nel settembre 2008 per gli alti costi del carburante.

Ritorno a operatore regionale

• Nel 2007, ExpressJet iniziò a servire destinazioni sciistiche occidentali da Los Angeles per conto di Delta Airlines. Al picco, operò 23 aerei per Delta. Nel luglio 2008 l'accordo fu interrotto e il servizio cessò a settembre. ExpressJet operò servizio regionale per Frontier Airlines di Denver. Il servizio terminò a dicembre 2008. ExpressJet operò anche temporaneamente alcune rotte JetBlue nel 2007 mentre alcuni suoi aerei erano in retrofit.

ExpressJet oggi

• Oggi, ExpressJet è un vettore principale per Continental Airlines, operando dai tre hub principali del vettore a Newark, Houston e Cleveland. L'azienda, oltre alle operazioni Continental, gestisce anche un grande business charter aziendale.