Informazioni sulla guida di un trike (moto a 3 ruote)

Un trike è essenzialmente una motocicletta con due ruote posteriori invece di una. I trike offrono l'esperienza all'aria aperta che le moto forniscono ma richiedono meno equilibrio, rendendoli un'opzione potenzialmente attraente per gli appassionati di moto che invecchiano.

Ribaltamento

Anche se qualsiasi veicolo a motore può ribaltarsi in condizioni estreme o se guidato in modo insicuro, i trike sono progettati per ribaltarsi molto meno facilmente delle moto a due ruote. Questo rende i trike molto più facili da guidare sotto la pioggia e più sicuri su chiazze d'olio o antigelo che altri veicoli lasciano ai semafori.

Carico

Poiché sono più larghi dietro delle moto convenzionali, i trike hanno ampio spazio bagagliaio. Bagagli e altro carico influenzano la maneggevolezza di un trike molto meno che le controparti a due ruote. Grazie alla protezione dal vento data dai parafanghi, i trike sono migliori nel trainare rimorchi delle moto.

Sterzo e curve

Sterzare un trike può richiedere più sforzo che una moto a due ruote perché non c'è controsterzo su un trike. Questo può rendere un trike più facile da sterzare ad alte velocità che a basse. Il pilota non deve piegarsi in curva su un trike e può aspettarsi che il trike prenda le curve in modo simile a una piccola auto sportiva.

Economia di carburante

Secondo Majestic Trikes-n-Cycles, l'economia di carburante è del 10-20% inferiore sui trike rispetto alle moto tradizionali. Questa riduzione di efficienza è il risultato del peso aggiunto del trike e della resistenza aggiuntiva causata dai parafanghi posteriori.