Informazioni sul traffico

La congestione del traffico è stato un problema per tutto il tempo ci sono stati grandi città . Storicamente , la causa della congestione del traffico è stata scarsa pianificazione della città , con il traffico incanalati attraverso una strada principale o intersezione , secondo lo storico David H. francese . Tuttavia, come le popolazioni sono saliti alle stelle , anche molte città ben pianificata esperienza ingorghi e ritardi su base regolare . Ci sono molte misure fisiche utilizzate oggi per controllare il traffico . Città congestione

traffico continua ad essere un grave problema in molte città . Città degli Stati Uniti utilizzano diverse tecniche per il controllo e la deviazione del traffico , compresi corsie più ampie , semafori , segnaletica stradale, tattiche di traffico deviando e dossi . I limiti di velocità sono in atto su tutte le strade della città sotto la giurisdizione , secondo la National Highway Traffic Safety Administration statunitense ( NHTSA ) e gli uomini della polizia e donne far rispettare le leggi del traffico per tenere al sicuro gli automobilisti .
Storia

Anche prima età imperiale romana ha avuto problemi con il traffico . Nell'antica Roma , i veicoli sono stati cavalli o buoi disegnati e molte persone hanno viaggiato a piedi , congestionare le strade della città . Eppure , non è stato fino l'esercito romano aveva bisogno di viaggiare rapidamente da luogo a luogo che l'Impero ha cominciato a commissionare la costruzione di strade , secondo David H. francese . Uno dei più famosi sistemi stradali primi è stato costruito dai Romani nel 312 aC E 'stato chiamato la Via Appia e collegava Roma con l'Italia meridionale . Nel tentativo di ridurre la congestione della città , nel primo secolo dC , Giulio Cesare ha vietato tutti i veicoli a motore da Roma durante il giorno.
Developments

1868 , John Peake Cavaliere di Nottingham , in Inghilterra , ha inventato il primo semaforo per evitare che i treni di colpire carrozze trainate da cavalli , secondo la BBC . Tuttavia, è stato alimentato a gas ed è stata abbandonata quando un esploso . L' idea dei semafori è stato preso di nuovo nel 1908 in America.

Nel 1932 , Carlton Cole Magee inventa il parchimetro come una risposta alla congestione di parcheggio in Oklahoma e il primo parchimetro è stato installato a Oklahoma City nel 1935 . Risultati Parcheggio congestione in aumento del traffico come cercano gli automobilisti per aree di parcheggio o doppio -park e proventi metri possono essere utilizzati per la costruzione e manutenzione delle strade . Il Magee - Hale Park- O - Meter Società divenne la società POM , che esiste ancora oggi .

Segnali stradali

Il Touring Club Italiano ha sviluppato uno dei primi moderni sistemi di road - sign nel 1895. Nove governi europei hanno progettato il primo segnaletica stradale standardizzato durante il 1908 Congresso Internazionale Road a Roma . Il sistema di segni sviluppati negli Stati Uniti nel 1940 è stato adottato da molti altri paesi , ma non è stato fino al 1960 che gli Stati membri hanno inserito simboli internazionali nel proprio sistema , secondo irrazionali Segni .
le sfide di oggi

Secondo un rapporto sul traffico 2002 dal Texas Transportation Institute , traffico cost pendolari 3,5 miliardi ora in 85 grandi città americane . Nel 1982 , i pendolari sprecato solo 700.000 mila ore nel traffico . John Horsley , direttore esecutivo della American Association of State Highway and Transportation funzionari , ha dichiarato: "Abbiamo appena non tengono il passo nostri miglioramenti di capacità - . Nuove autostrade o di transito - . Stanno crescendo al 10% l'aliquota necessaria "