Informazioni sul Volkswagen Eurovan Camper

L'Eurovan fu introdotto in Germania nel 1992 come sostituto del Vanagon. Era il primo furgone VW con motore anteriore e trazione anteriore. Arrivò negli USA nel 1993 in versione furgone passeggeri e come camper con tetto a soffietto (pop-top).

Conversioni Westfalia

Gli Eurovan furono convertiti in camper dall'azienda tedesca Westfalia. La versione pop-top (con divano letto posteriore, tavolo estraibile, ghiacciaia elettrica e sedili girevoli) fu importata negli USA. Il modello completo Westfalia con lavello e fornello non fu mai importato.

Conversioni Winnebago

Nel 1995 Volkswagen si alleò con Winnebago a Forest River, Iowa, per le conversioni. Il design ispirato a Westfalia era più lungo di un piede e includeva: rubinetto esterno, frigo potenziato, fornello a GPL, lavello, batteria opzionale e prese per allaccio elettrico.

Solo cambio automatico

Nel 1999 il motore a 5 cilindri fu sostituito da un V6, aumentando la potenza. Contestualmente, VW eliminò l'opzione cambio manuale per il mercato USA.

Fuori produzione

Volkswagen ritirò l'Eurovan camper nel 2004 con l'intenzione di sostituirlo negli USA con il Microbus.

Avvertenze

Non essendo più importati nuovi Eurovan camper, i prezzi dell'usato sono saliti. Anche i ricambi costano di più. Due problemi noti: guasti al cambio automatico e alto tasso di rottura dei compressori dell'aria condizionata.

Curiosità

Gli Eurovan camper hanno una community fedele. Nel Pacifico Nordoccidentale esiste un sito per proprietari chiamato "WetWesties".