Informazioni sulle motociclette d'epoca americane

La prima motocicletta nota negli Stati Uniti fu importata dall'estero nel 1895. Nello stesso anno, l'inventore americano Edward Pennington dimostrò una motocicletta di sua progettazione. A lui si attribuisce anche l'invenzione del termine "motocicletta". Agli inizi del 1900, le motociclette iniziarono a essere prodotte per la vendita al pubblico.

Indian

Il più antico marchio motociclistico americano, la Indian Motorcycle Manufacturing Company, fu fondata nel 1901. La loro famosa "Indian Single" a telaio diamantato fu lanciata nel 1904. Era disponibile nel caratteristico colore rosso scuro che divenne sinonimo del marchio Indian. Al suo apice nel 1913, l'azienda vendette 32.000 moto. Negli anni '20 l'azienda lanciò i modelli "Scout" e "Chief".

Harley-Davidson

Nel 1901, William Harley creò il progetto per un motore adatto a una bicicletta convenzionale. Nel 1903, lui e il suo amico Arthur Davidson svilupparono un motore monocilindrico. La risultante moto motorizzata era incapace di salire le colline di Milwaukee senza assistenza dei pedali, così Harley e Davidson svilupparono un motore più grande che divenne la prima motocicletta Harley-Davidson.

Acquisto

Prima di acquistare una motocicletta d'epoca americana, dovresti ricercare la storia della specifica moto che ti interessa, leggendo libri, visitando mostre specializzate di moto d'epoca e consultando esperti. Trova club di collezionisti per Indian e Harley. Questo ti aiuterà a determinare quanti esemplari furono prodotti, quanti ne esistono ancora, la rarità e la domanda per il modello e il prezzo.

Le motociclette d'epoca più preziose sono quelle sopravvissute con le loro finiture originali e parti originali. La vernice e le finiture possono essersi deteriorate, ma questo è preferibile a sostituzioni non originali per esperti e collezionisti seri.

La categoria successiva per valore comprende le moto restaurate. Queste appariranno come nuove, saranno state riverniciate di fresco e avranno le parti corrette per quella marca, anno e modello, sebbene di solito non siano originali delle moto su cui sono montate.