La storia delle stazioni ferroviarie a Chicago , Illinois

Tutti a bordo per Chicago , una delle principali città della ferrovia degli Stati Uniti con probabilmente le più interessanti stazioni ferroviarie del 20 ° secolo . Soffitti alti, pavimenti in marmo e corrimano in rovere sono caratteristiche comuni nelle stazioni come Dearborn , LaSalle e Millennium e la mitica Union Station . Tutte le immagini ei suoni di treni come il 20 ° secolo , Super Chief , California Zephyr e Broadway limitata rombavano per la città che trasporta 500.000 passeggeri al giorno . Le stazioni ferroviarie Chicago Stati nazione da New York a Los Angeles e dal Canada ai confini messicani. Primo deposito ferroviario anticipata Railroad depot

di Chicago consisteva in un semplice legno edificio a due piani nel 1848 con una piccola torre di avvistamento . Prima del grande incendio di Chicago distrusse nel 1871 , la città ha costruito il deposito centrale nel 1856 e utilizzato come stazione principale per 40 anni . Il deposito recente aveva stile più architettonico - con finestre incise e modanature intagliati a mano - rispetto alla prima , ma ancora mancava la grandiosità delle stazioni ancora venire
Union Station
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Union Station trasportato 100.000 viaggiatori su 281 treni tramite il suo terminale enorme durante la Seconda Guerra mondiale . Quando fu inaugurato nel 1925 , dopo un decennio di costruzione ad un costo di 75 milioni , la stazione vantava la Sala Grande o sala d'attesa principale con l'architettura Beaux Arts e le pareti di 110 piedi , un lucernario a volta e scale e disimpegni di collegamento. I film "The Sting " e " Gli intoccabili" girate le scene sulla sua scalinata . Nel 1969 , la costruzione di due nuovi edifici per uffici livellato il concorso . Una ristrutturazione 30 milioni dollari nel 1991, aggiornato i servizi per i passeggeri , ed entro il 2010 , Union Station portava fino a 50.000 pendolari giornalieri .
Grand Central Station

Situato centro, e la più piccola delle stazioni di Chicago , Grand Central Station inaugurato nel 1890 e costato $ 1 milione per costruire. Costruito in mattoni e arenaria con soffitti 26 piedi e pavimenti in marmo , gli interni della struttura avevano colonne in stile romano , vetrate e un camino . Una fondazione galleggiante con pali di 55 metri di profondità ha sostenuto la stazione nel suolo paludosa della zona . Il suo vetro e treno in acciaio capannone , lungo più di 550 metri , ha ospitato 15 auto - treni. Nel 1912 , è servito solo 40 treni e realizzato meno di 4.000 passeggeri al giorno , molto al di sotto delle altre stazioni . E ' stato demolito nel 1971 .
Dearborn stazione

Stazione di Dearborn era conosciuta come la "Stazione ferroviaria di Hollywood Star ". La ferrovia di Santa Fe corse corse giornaliere da esso alla California attraverso 1950 . Era comune vedere élite film a Dearborn attesa per il Super Chief e treni El Capitan . Dearborn ha sfidato le convenzioni quando è stato inaugurato nel 1885 con il suo stile romanico contrario al disegno tradizionale . Il suo 12 piani torre dell'orologio era visibile ed è stato sentito per i blocchi . Granito rosa e profondo rosso mattone creato una potente struttura che serviva a 150 treni al giorno tra cui l' Erie Railroad, il Wabash e le linee ferroviarie Grand Trunk .

Dearborn si fermò al servizio dei passeggeri nel 1971 , e nel 1980 la stazione era trasformato in un ufficio commerciale e centro commerciale .
stazione di LaSalle

la stazione che non sarebbe morto , LaSalle , ha aperto prima della guerra civile nel 1852 , poi è stata ricostruita dopo un fuoco 1866. 1871 Chicago incendio ha distrutto LaSalle nuovo , ma nel 1903 , ha riaperto i battenti . La stazione ha caratterizzato un edificio per uffici di 12 piani e si fermò nel centro finanziario della città, fino al 1981 . E 'servito quasi 200 treni al giorno , compresi i percorsi della 20th Century Limited e Rocket Mountain Rocket , ed è apparso nel film di Hitchcock , " Intrigo internazionale ".
Van Buren Stazione

Costruito nel 1896 , la stazione Van Buren è la più antica stazione di Chicago ancora in funzione sulla linea elettrica Metra e il South Shore Line . Van Buren è la stazione principale dei treni che vanno al centro del Grant Park di Chicago . I suoi quattro ingressi rendono facile per ospitare più di 10.000 passeggeri al giorno . Parigi ha fatto un regalo a Chicago nel 2001, di una replica di un ingresso della metropolitana in stile Liberty che sorge fuori da uno di ingressi di Van Buren .
Stazione di Millennium

costruito durante il Civile Guerra e ristrutturato nel 1893 , la stazione di Randolph Street è cresciuto in importanza nel 1926, quando il sistema ferroviario era elettrificato . Treni pendolari provenienti da zone limitrofe utilizzate dalla stazione ferroviaria , e al suo apice , i treni hanno lasciato due volte al minuto . Millennium Park iniziò la costruzione nel 1990 di una ristrutturazione importante per la Stazione Millennium rinominato che ha completato nel 2007. Il Millennium è un importante stazione dei treni pendolari nel centro di Chicago , che trasporta 22.000 pendolari su sette linee ferroviarie . Si erge come la stazione ferroviaria di Chicago punto di riferimento .