La storia Statendam

La SS Statendam è stato costruito da Belfast cantieri Harland and Wolff per la compagnia di crociere Holland America Line . Harland and Wolff costruito anche molte altre navi da crociera noti della fine del 19esimo e 20esimo . Statistiche

Il Statendam era 515,3 metri di lunghezza e 59,8 metri misurati dal fondo dello scafo alla cima del suo imbuto. Aveva una zona capacità di carico di 10.492 metri cubi . Il Statendam ospitato 2.375 passeggeri e aveva una velocità massima di percorrenza di 14 nodi .
Avvio

7 maggio 1898 , la Statendam è stato lanciato dal cantiere . Una volta Holland America terminata aggiungendo gli arredi interni , la nave imbarcò sulla sua prima crociera , da Rotterdam a New York , il 24 agosto dello stesso anno .
Modifica del nome

La SS Statendam rimasto con la Holland American Line per 13 anni , prima di essere acquistato nel 1911 da Allen Line, che lei ribattezzato Scotian .
tempo di guerra

Durante la prima guerra mondiale , la Scotian servito prima come un vaso spiegamento di truppe e poi come un impianto di detenzione per prigionieri di guerra . Nel 1917 , la nave ha cambiato di nuovo le mani , navigando per la linea Canadian Pacific , prima di essere noleggiata dal governo britannico nel 1921 .
Ultimi anni

Il Scotian subito quello finale cambio di nome nel 1922 , diventando il Marglen . Ha navigato sotto questo nome per soli cinque anni di più . Nel 1927 la nave ha fatto il suo ultimo viaggio , a Genova , in Italia, dove fu smontato e demolito .