La storia della diga di Hoover
La costruzione della diga di Hoover nel 1936 era una meraviglia di ingegneria che molti non avevano pensato possibile nel terreno duro del Nevada del Black Canyon . Quando la costruzione è iniziata , non c'erano strade che portano in canyon , in modo che i lavoratori hanno dovuto costruire strade e passerelle per portare rifornimenti al luogo di lavoro .
I lavoratori edili
Dopo la Grande Depressione , il lavoro era duro trovare negli Stati Uniti . I lavoratori e le loro famiglie hanno cominciato ad arrivare a Las Vegas due anni prima dell'inizio della costruzione alla ricerca di un lavoro su l'equipaggio Hoover Dam . La città di Las Vegas è stato per lo più non sviluppate nel 1930 , in modo che i lavoratori hanno dovuto vivere in tendopoli con molte altre famiglie . La costruzione della diga è stata spostata fino sei mesi a causa del numero di lavoratori in campeggio a Las Vegas senza soldi sufficienti per i bisogni di base come cibo e vestiti .
Cancellazione del Riverbed
Prima di Hoover Diga potrebbe essere costruito , le acque del fiume Colorado ha dovuto essere deviato dal cantiere . Quattro gallerie sono state scavate delle pareti del canyon per reindirizzare l'acqua ad un altro punto lungo il fiume Colorado . Una volta che l' acqua non c'era più , i lavoratori potrebbero concentrarsi sulla rimozione dei sedimenti dal fondo del fiume in modo fondazione della diga potrebbe essere costruito sulla roccia solida sotto .
Fornire
Concrete
Oltre 3.250.000 metri cubi di calcestruzzo sono stati utilizzati per la costruzione della diga di Hoover . Non c'era modo praticabile per portare quella quantità di calcestruzzo in Black Canyon , quindi due impianti di produzione sono stati costruiti in cantiere . Il calcestruzzo è stato distribuito alle aree di lavoro tramite cavi aerei in secchi che tenevano quattro o otto metri cubi .
Curing
Concrete
Una delle caratteristiche più sorprendenti di ingegneria di costruzione di Hoover Dam era il metodo utilizzato per raffreddare e curare i blocchi di cemento massicce necessari per costruire la sua base . Se il permesso di asciugare naturalmente , ci sarebbe voluto un secolo per il calcestruzzo per curare e indurire . Per risolvere il problema , lavoratori edili correvano tubi in acciaio con 582 miglia di blocco di cemento . Ghiaccio d'acqua è stata pompata attraverso il tubo per raffreddare rapidamente il calcestruzzo .
Naming diga
Un po 'di polemica è stato coinvolto nella denominazione della diga di Hoover . L'usanza era quella di nominare una nuova diga dopo che il presidente in carica al momento della sua costruzione , ma nessuno di questi presidenti erano ancora in carica quando i progetti sono stati effettivamente completati . Quando il segretario del presidente Hoover degli Interni ha annunciato che il progetto sarebbe chiamato Hoover Dam , è infastidito Theodore Roosevelt , che era nel bel mezzo di una feroce battaglia contro campagna di rielezione di Hoover . Dopo Hoover perso la sua candidatura per la rielezione , Roosevelt ha decretato che la diga sarebbe chiamato Boulder Dam , invece . Il nome di Hoover Dam non sarebbe ripristinata fino al 1947 , quando Harry Truman era Presidente .
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