Come sapere se un aereo ha una spinta verso il basso

Uno dei problemi più gravi a incontri pilota sta perdendo l'orizzonte e non riuscendo a capire quale sia la spinta sul velivolo sta facendo . Questo è spesso un sintomo di " volare nella minestra . " Questo è quando un VFR ( regole del volo a vista ) pilota va in nuvole o perde ogni riferimento all'orizzonte ( il volo di notte essendo un altro esempio ) . Quando questo accade , è quasi impossibile determinare la spinta o la direzione del velivolo si sta muovendo . Questo disorientamento si verifica in allarmante rapidness chiedendo un rimedio rapido . In ogni situazione in cui si perde il sé di orizzonte e la direzione , passare direttamente alla indicatore di assetto del vostro aereo. Istruzioni
1

Guarda subito l'indicatore di assetto sul cruscotto del velivolo . L' indicatore di assetto è a volte indicato come " orizzonte artificiale . " Guardare per vedere se la rappresentazione aereo nel centro dell'indicatore atteggiamento è sotto la linea dell'orizzonte . Se l'icona aereo è al di sotto di questa linea , l'aereo è in una spinta e la velocità di crescita verso il basso .
2

Guardate l'anemometro e l'altimetro . Verificare se l'anemometro indica velocità crescente. Guardate l'altimetro per vedere se il velivolo sta rapidamente perdendo quota. Questi sono chiara firma l'aereo ha giù spinta e la situazione deve essere rapidamente rimedio .
3

Vola strumenti. Non guardare il parabrezza o finestrini . Concentratevi sul volo l'indicatore di assetto e di tutti gli altri strumenti a bordo del velivolo . Portare l'aereo torna a livello guardando l'icona al centro l'indicatore di assetto e mantenendo il livello di ali in icona .