Complicazioni di Air Traffic Control riforma del sistema

Milioni di persone volano ogni anno e di essere al sicuro nel cielo è una grande preoccupazione per molti viaggiatori . L'obiettivo della riforma del controllo del traffico aereo è non solo per rendere i cieli più sicuri , ma anche per accorciare i voli e diventare più efficiente di carburante . Attualmente , gli Stati Uniti si basa su una tecnologia obsoleta che molti altri paesi hanno abbandonato a favore di sistemi GPS che sono più precisi e meno aperto a errore umano . Mentre la riforma controllo del traffico aereo è un'impresa ambiziosa , ha diverse insidie ​​possibili . Costi di comunicazione

Il più grande ostacolo per la riforma controllo del traffico aereo da superare è il rinnovamento delle attrezzature transponder in aereo . La maggior parte delle compagnie aeree sono a corto di denaro in questi tempi difficili finanziari e avrebbero difficoltà a passare a apparecchiature GPS ( che costerebbe circa 4 miliardi di dollari) se non l'hanno già fatto .
Privatizzazione

altri paesi (ad esempio , Canada e Svezia) che hanno attuato riforme di controllo del traffico aereo simili hanno fatto ricorso alla privatizzazione dei loro nuovi sistemi . Privatizzazione di controllo del traffico aereo rende pubblico nervoso e dà l'impressione di una mancanza di controllo . Inoltre , la privatizzazione significa posti di lavoro per un numero considerevole di dipendenti pubblici . Questo tipo di sistema si basa anche su computer più e meno sui singoli controllori del traffico aereo .
Air Traffic Control Towers
-Government proprietà torri di controllo del traffico aereo potrebbero essere inutili se sono passati riforme.

Pur non essendo un insuccesso , la riforma del controllo del traffico aereo renderebbe di proprietà del governo torri di controllo del traffico aereo obsoleti . Questi edifici dovrebbero essere riproposto e potrebbero sedersi vuoto a causa di queste riforme . Città con aeroporti e torri di controllo del traffico aereo avrebbero una resistenza naturale a una riforma che lascia gli edifici seduta vuote e dipendenti senza lavoro .