Come Altitude Do Dirigibles controllo

? Un dirigibile è un veicolo a motore che galleggia e e può essere guidato , al contrario di palloni che vanno dove il vento li porta . Esempi di dirigibili , noto anche come dirigibili , sono dirigibili e dirigibili . Per volare , dirigibili sono riempiti con un gas più leggero dell'aria come l'elio o idrogeno . I principi di galleggiabilità di controllo della quota di un dirigibile . Going Up

Dirigibili scendere a terra con elevazione a gas . Sollevamento gas comprende qualsiasi gas che è più leggero dell'aria , come idrogeno , elio o gas naturale . Quando il pilota dirigibile sostituisce l'aria ballonet della nave con il gas di sollevamento , l'aria che circonda la nave ha un peso specifico maggiore e il dirigibile si alza da terra . Ci vogliono circa 1.000 metri cubi di idrogeno per sollevare 20 £ . , Mentre 1.000 metri cubi di elio in grado di sollevare 60 £ .
Direzione Controlling

Proprio come una nave in l' acqua , un dirigibile controlla la direzione di un sistema di chiglia e timone controllato dalle persone che volano nave. Eliche di rotazione , in modo che il dirigibile va avanti piuttosto che librarsi in un punto. Unità di controllo di volo chiamati " ascensori " controllano l'angolo di salita e discesa della nave .
Mantenimento
Altitudine

il dirigibile va più in alto , l'aria pressione si abbassa , consentendo al gas di sollevamento di espandersi. Per mantenere l'elio ad una pressione costante , il pilota utilizza un sistema di valvole di mettere dell'aria nel ballonet . Il pilota si sforza di mantenere un equilibrio tra le pressioni di elio e aria all'interno della nave usando le valvole . Questo equilibrio mantiene la nave alla quota desiderata .
Going Down

Scendendo è il processo inverso di salire . Il pilota aumenta la quantità di aria nel ballonet mentre rilasciando gas sollevamento . L'aria nella dirigibile rende la nave più pesante, e così la nave perde quota . Il pilota può aumentare l'aria all'interno del dirigibile fino a che atterra o lui può tenere un po 'di gas di sollevamento in nave per volare ad un'altitudine inferiore