Quali sono Railroad chiamata Boxes
scatole di chiamata usato una serie di impulsi elettrici per collegare una persona con un'altra . Essi potrebbero essere utilizzati per chiamare qualcuno (erano popolari modi per chiamare un servitore nelle case più ricche ) , ma hanno anche fornito una efficace comunicazione a due vie . Ferrovie riconosciuto questo e collocati cabine telefoniche a fianco dei loro brani a convenienti intervalli tra le stazioni . Questo ha permesso conduttori di avere sbocchi di comunicazione coerenti .
Conduttore Calling
Installato nei cantieri dei treni , nelle stazioni , e in vari punti lungo il percorso , in alcuni tratti questi cabine telefoniche erano gli unici metodi di comunicazione tra treni e il resto del mondo . Le scatole di riscatto anticipato lavorato in molti aspetti come un sistema telegrafico . Mentre il telefono è diventato più diffuso , cabine telefoniche sono stati adattati con i telefoni " a senso unico " che avrebbero chiamare fuori alla stazione più vicina . Questo ha permesso conduttori immediata comunicazione con il mondo esterno e la possibilità di riferire sulle condizioni della pista , chiamare l'assistenza , o semplicemente passare alcuni minuti in conversazione.
Modernizzazione
Oggi , chiamare scatole possono ancora essere trovati sui treni --- solo all'interno delle vetture . Chiamata scatole sono molto importanti sulla metropolitana e vagoni ferroviari come un tipo di citofono di emergenza tra il conduttore e passeggeri .
End of the Line
dispositivi di comunicazione come elettronica è diventato più prominente e ferrovie hanno cominciato a modernizzare, cabine telefoniche rail - side sono diventati una reliquia di un'epoca passata . È ancora possibile trovare chiamare scatole lungo il lato dei binari , ma sono raramente funzionanti e , invece, stare in piedi come monumenti dimenticati ai giorni di gloria di viaggi in treno .
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