Quali sono i timori relativi a produzione di ghiaccio Up su piccoli aerei

Il accumulo di ghiaccio su piccoli aerei in grado di creare pericoli seri per i piloti e passeggeri . A causa degli effetti che l'accumulo di ghiaccio può avere sulla prestazione aerodinamica di un aereo , piloti di piccoli aerei dovrebbero essere estremamente cauti di volare in condizioni di ghiaccio . In caso contrario, può aumentare la probabilità di un in-flight di emergenza , malfunzionamenti o crash . Collision Risk

Ice accumulo sul parabrezza di un aeromobile può oscurare la visibilità del pilota . Questo può creare un'ampia varietà di problemi piuttosto evidenti , uno dei più importanti è il rischio di una collisione con un oggetto inanimato o un altro aeromobile . Mentre volare un piccolo aereo , i piloti devono essere costantemente alla ricerca di torri radio , montagne, edifici o altri velivoli . Grazie alla visibilità oscurata dal ghiaccio , questo può diventare difficile . Senza la capacità di identificare visivamente i rischi di collisione , un pilota potrebbe essere in rotta di collisione e di non essere a conoscenza di esso

Ice può anche strumenti ad effetto come l'altimetro , che è guidato dal tubo di Pitot - . Piccolo , tubo stretto applicata all'esterno del velivolo che aiuta a misurare la velocità e la quota . Se questo tubo si intasano , si effettuerà la lettura di questi strumenti e il risultato in cattive letture ed esacerbare ulteriormente il rischio di collisione .
Instabilità

distribuzione del peso è essenziale alla stabilità di un piccolo velivolo . I piloti devono caricare con attenzione passeggeri, bagagli , carburante, olio e altri oggetti in diverse aree , al fine di garantire che il centro del velivolo di gravità è entro i limiti previsti dal costruttore . In caso contrario, renderà l'aereo difficile da controllare .

Questo diventa un problema quando il ghiaccio si accumula in modo non uniforme e aggiunge peso alla cellula . Questo peso extra potrebbe buttare fuori il centro del velivolo di gravità e lasciare l'aereo difficile da controllare in volo .
Perdita di portanza

accumulo di ghiaccio sulla ali possono essere particolarmente pericolosi a causa di due fattori : peso e perturbazione del flusso d'aria . Il peso extra del ghiaccio può rendere l'aereo più pesante . Ciò significa che l'aereo deve viaggiare ad una velocità superiore al fine di generare sufficiente flusso d'aria sopra le ali . Questo flusso d'aria potrebbe diventare interrotto se il ghiaccio è irregolare e rovina la forma aerodinamica delle ali .

Questi due fattori si traducono in un incremento della velocità di un aeroplano perde ascensore , o stalli . Questo può essere particolarmente pericoloso durante l'atterraggio . Invece di risolvere a terra sulla pista , l'aereo potrebbe subire un calo severo ben prima del punto di atterraggio previsto .
Engine Failure

accumulo di ghiaccio può verificarsi all'interno di il motore , soprattutto nel carburatore . Il carburatore è responsabile per dosare la quantità di combustibile e aria nella miscela che va al motore a combustione per generare energia . Se il ghiaccio ostruisce il carburatore e ostacola il flusso d'aria nella miscela di carburante , il motore perderà efficacia e può finalmente chiudere .