Cosa serve sapere per diventare pilota

La formazione al volo combina matematica, fisica, fisiologia, meteorologia, diritto e abilità fisiche. I piloti imparano i principi scientifici dietro il volo e il meteo. Si aspetta che i piloti conoscano i sistemi specifici di ogni aereo pilotato e come pianificare e volare correttamente attraverso diversi spazi aerei e aeroporti.

Aerodinamica

L'aerodinamica include progettazione profilo alare, effetto atmosfera su portanza, forze agenti su un aereo in volo. Il profilo alare è la forma base di un'ala, tipicamente progettata con superficie superiore curva e inferiore piatta. La quantità di portanza che il profilo alare può produrre è influenzata da temperatura e pressione atmosferica. I piloti imparano teoria e applicazione della portanza e come queste forze si applicano a un aereo.

Meteo

I piloti imparano la teoria dei sistemi meteorologici e come leggere rapporti meteo attuali e previsioni. Inoltre, tracciare sistemi di pressione, fronti e altre condizioni meteo è vitale per pianificare rotte e decidere se annullare o ritardare un volo.

Sistemi aeronautici

I sistemi aeronautici includono motore, comandi di volo, elettrico, pressurizzazione, impianti idraulici, carburante e accessori installati. I piloti studiano come funziona ogni sistema per ispezionare e operare correttamente le diverse parti dell'aereo.

Operazioni aeroportuali

La Federal Aviation Administration ha sviluppato schemi di volo standard, segnali, luci e segnaletica per aeroporti. I piloti devono riconoscere diverse aree operative di un aeroporto, e diverse procedure arrivo/partenza, basate su tipo aeroporto e condizioni meteo.

Regolamenti

I piloti devono avere familiarità con una varietà di Regolamenti Federali Aviazione inclusi Parte 61 (certificazione e validità), Parti 71 e 73 (designazione spazi aerei) e Parte 91 (regole generali operative e di volo).

Pianificazione volo e navigazione

La pianificazione volo inizia tracciando la rotta usando vari checkpoint visivi, coordinate GPS e ausili radio tutti raffigurati sulla carta. Il manuale volo aereo è usato per determinare impostazioni potenza, distanze decollo/atterraggio, consumo carburante, peso e bilanciamento, velocità e impostazioni salita. I piloti devono sapere come raccogliere info su aeroporto destinazione, spazi aerei restrittivi, possibili pericoli lungo rotta, frequenze radio controllo traffico aereo e altri fattori che influenzano il volo.

Fisiologia e fattori umani

Il volo può causare problemi di salute e orientamento spaziale che possono seriamente influenzare la sicurezza del volo. I piloti devono riconoscere condizioni che possono sperimentare come ipossia, disidratazione e altre condizioni mediche che compromettono giudizio e funzione. Illusioni in volo sono un pericolo comune che i piloti devono riconoscere per evitare di mettere l'aereo in posizione insicura. Falsi sensazioni o illusioni di quota possono essere sperimentate di notte o in bassa visibilità e devono essere superate tramite educazione ed esperienza.