Perché gli Autobus Non Hanno le Cinture di Sicurezza?

Le cinture di sicurezza non sono obbligatorie sugli scuolabus e sugli altri grandi autobus passeggeri perché la NHTSA ha stabilito che la "compartimentazione" offre una protezione migliore durante una collisione. Sebbene non sia imposta a livello federale, alcuni stati richiedono le cinture sugli autobus e alcuni distretti scolastici acquistano autobus con cinture comunque. Questo potrebbe cambiare presto, poiché la NTSB e altri sostenitori della sicurezza spingono per l'obbligo delle cinture sugli autobus.

Dimensioni

La NHTSA sostiene che, a causa delle loro dimensioni e peso, i grandi scuolabus distribuiscono le forze diversamente dai veicoli passeggeri più piccoli. Per questo motivo, i passeggeri subiscono molta meno forza durante una collisione rispetto a un'auto o un camion passeggeri.

La NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration, supervisiona la regolamentazione federale per le cinture di sicurezza sugli scuolabus.

Compartimentazione

Invece delle cinture, la NTSB richiede che i grandi scuolabus adottino una tecnica chiamata "compartimentazione". È per questo che gli scuolabus hanno quei sedili alti e verdi. Gli schienali alti ad assorbimento d'energia creano compartimenti tra i sedili per prevenire lesioni ai bambini durante una collisione.

Evacuazione

Un'altra spiegazione per l'assenza di cinture sugli autobus è la difficoltà che potrebbero rappresentare per l'evacuazione durante un incidente. Con l'uso della compartimentazione, la NHTSA ha stabilito che le cinture non aiuterebbero a prevenire lesioni gravi.

Cinture Obbligatorie

Le cinture sono obbligatorie sui piccoli scuolabus sotto le 10.000 libbre e che trasportano meno di 15 passeggeri. Questi veicoli devono anche avere cinture addominali e a spalla. Inoltre, alcuni stati hanno requisiti per le cinture sugli autobus e alcuni distretti scolastici acquistano autobus con cinture, anche quando non richieste.

NTSB

Il National Transportation Safety Board, agenzia separata dalla NHTSA, raccomanda fortemente l'obbligo delle cinture sugli autobus. L'ha inserita tra i "Most Wanted Transportation Safety Improvements". La NTSB prevede che il nuovo requisito arriverà presto, per proteggere i passeggeri in caso di ribaltamento.