Come allineare il piede poppiero MerCruiser

Il motore MerCruiser è bullonato saldamente al fondo e allo specchio di poppa all'interno della barca. Il piede poppiero (outdrive) è bullonato allo specchio all'esterno. I due componenti sono collegati da un albero di trasmissione in acciaio lavorato che attraversa un cuscinetto nell'alloggiamento del giunto cardanico (gimbal) e s'innesta in un giunto sul retro del motore. Se l'allineamento non è perfetto, il cuscinetto del gimbal può cedere prematuramente o le scanalature del giunto motore si usurano.

Occorrente

• Chiave a cricchetto
• Cacciavite piatto
• Utensile di allineamento
• Grasso al litio
• Gesso
• Chiave a forchetta

Istruzioni

1. Posizionate la leva del cambio in avanti per permettere la separazione pulita del collegamento del piede da quello della barca.
2. Smontate il piede poppiero: levate il tappo su un'estremità dell'asse tilt/trim, rimuovete la clip con il cacciavite piatto e sfilate l'asse dai terminali del cilindro idraulico. Svitate i dadi che fissano il piede all'alloggiamento gimbal con la chiave a cricchetto e separate completamente il piede, sfilando anche l'albero di trasmissione.
3. Spalmate un velo di grasso al litio sull'estremità lavorata dell'utensile di allineamento.
4. Inserite l'utensile attraverso il cuscinetto gimbal nella sede scanalata del giunto motore.
5. Segnate col gesso esattamente sulla parte superiore dell'impugnatura dell'utensile come riferimento.
6. Estraete l'utensile e esaminate l'estremità ingrassata. Se il grasso è stato raschiato uniformemente tutt'intorno, motore e piede sono perfettamente allineati. Se raschiato sopra, il motore va abbassato; se sotto, va alzato. Se raschiato da un lato, il motore va spostato a dritta o a sinistra per l'allineamento orizzontale.
7. Regolate il motore allentando i dadi dei supporti motore appropriati. I supporti sotto il motore controllano su/giù; quelli sullo specchio controllano dritta/sinistra.
8. Girate il dado sotto il supporto motore per alzare, abbassare o spostare il motore come indicato, poi ricontrollate con l'utensile. Una volta perfetto, riserrate i dadi superiori e rimontate il piede poppiero.