Batterie marine: piombo-acido (acqua) vs gel
Le batterie convenzionali a elettrolita libero (flooded) sono comuni in nautica e richiedono rabbocchi periodici d'acqua nelle celle. Le moderne batterie a gel non necessitano manutenzione e durano generalmente di più.
Batterie a elettrolita libero (flooded / piombo-acido)
Chiamate anche batterie piombo-acido. Costano meno delle gel, ma possono perdere e il proprietario deve rabboccare periodicamente l'acqua per mantenere il livello dell'elettrolita sopra le piastre, secondo "Selecting A Marine Battery" di Joel Brady.
Batterie a gel
Le moderne batterie a elettrolita gelificato (gel) sono sigillate per evitare perdite e sversamenti. Perdono meno carica nel tempo e forniscono potenza sufficiente per avviamenti pronti. Sono anche più resistenti a corrosione, urti e vibrazioni.
Informazioni aggiuntive
A differenza delle gel, le flooded sono classificate come pericolose per il trasporto. Tuttavia, una batteria gel costa circa il doppio di una flooded.
Barche
- I Fiumi negli Ecosistemi: Connessioni Vitali
- Informazioni su SeaWorld
- Come collegare 2 batterie marine in serie
- Cosa Fare a Labadee
- Risorse idriche del Connecticut
- Istruzioni per scaldabagno RV
- Informazioni sullo Scaldabagno del Camper
- Troubleshooting scaldabagno camper: scintilla, temperatura, accensione
- Trattamento e manutenzione del serbatoio acqua potabile del camper
