Come sostituire gli anodi a matita (pencil zincs) su un motore Yanmar

L'acqua salata dell'oceano dissolve costantemente un motore marino attraverso la corrosione galvanica. Gli anodi di zinco del motore si corrodono sacrificialmente prima del motore, mantenendolo intatto. Questa protezione è efficace solo se il proprietario cambia regolarmente questi lunghi, sottili anodi a matita (pencil zincs). I motori a raffreddamento ad acqua dolce usano un refrigerante antigelo che circola nel motore. Pertanto, questi blocchi motore non richiedono installazione di anodi. Yanmar usa cupronichel nella fabbricazione dei loro scambiatori di calore, eliminando la necessità di anodi. I motori Yanmar a raffreddamento ad acqua di mare (raw water-cooled) usano anodi sul blocco motore.

Cosa serve

• Pinze
• Set chiavi a bussola metriche (metric box wrench set)

Istruzioni

1. Individuate gli anodi del motore. Consultate il manuale del proprietario, o contattate un rivenditore Yanmar, per determinare l'esatta posizione degli anodi sul vostro modello di motore.

2. Chiudete la presa d'acqua del motore (engine intake through-hull).

3. Rimuovete il vecchio anodo a matita. Svitate il tappo esagonale in ottone connesso al motore. Usate una chiave a bussola metrica di dimensioni appropriate. Questo tappo contiene il vecchio anodo a matita. Svitate l'anodo dal tappo con un paio di pinze.

4. Acquistate nuovi anodi. Portate il tappo a un negozio di forniture marine. Scegliete un anodo a matita che corrisponda al diametro, lunghezza e filettatura del tappo. Registrate il numero di parte per riferimento futuro.

5. Installate i nuovi anodi. Avvitate i nuovi anodi a matita nei tappi. Installate i tappi nei blocchi motore. Serate con chiave a bussola metrica.

6. Riattivate la presa d'acqua del motore. Avviate il motore. Fatelo girare per qualche minuto. Spegnetelo. Ispezionate per perdite.