Differenza tra aerei e aliante

Alanti e aerei sono entrambi veicoli pilotati da pilota/passeggeri in aria. Aerodinamicamente, differiscono nel focus, e gli alanti possono non avere motore, richiedendo mezzi alternativi di lancio.

Scopo

• Gli alanti differiscono dagli aerei tradizionali perché non mantengono motore per restare in aria. Lo scopo dell'aliante è mantenere portanza e volo basandosi solo su forze aerodinamiche invece che potenza motore. Gli aerei sono più focalizzati su portanza motorizzata per viaggi cross-country o addestramento piloti.

Aerodinamica

• Alanti hanno tipicamente ali lunghe, molto aerodinamiche e fusoliere sottili. Progettati aerodinamicamente per essere leggeri e sfruttare max portanza per volo senza motore. Aerodinamica aerei calcolata in relazione a motore per propulsione. Aerei hanno ali tipicamente più corte degli alanti, fusoliere più larghe per più passeggeri, bagagli, cargo.

Lancio

• Alanti non necessariamente hanno mezzi indipendenti lancio. Alanti tradizionali trainati in aria dietro aereo e poi rilasciati per volo. Alcuni lanciati da strutture terra. Certi modelli moderni hanno piccoli motori per auto-lancio poi spenti in volo: motor-glider. Aerei mantengono fonte potenza per decollo senza assistenza altri aerei/strutture.

Fonti potenza

• Alanti solitamente richiedono altro aereo per traino o sito lancio. Se hanno motore proprio (motor-glider), motori tipicamente molto meno potenti di motori aerei tradizionali. Aerei mantengono potenti fonti potenza per sollevare aereo, passeggeri, cargo; alanti richiedono solo piccola fonte per sollevare aereo e passeggeri per scopo aliante, non volo lunga distanza.

Durata volo

• Alanti non tipicamente usati per volo lunga distanza. Più comune volo locale piacere. Dipendendo da portanza naturale per restare in aria, alanti hanno periodi limitati per mantenere volo basati su meteo locale. Aerei più capaci, cross-country per viaggio, affari, piacere. Mantengono portanza periodi sostenuti basati su motori e capacità carburante.