Tri- Pacer Specifiche
velivoli Piper Tri - Pacer sono stati introdotti nel 1952 e rimase in produzione fino al 1960 . Quando si acquista un Tri- Pacer si poteva scegliere tra quattro motori diversi . L'aereo è stato considerato come facile da pilotare e progettato per decollare e atterrare quasi ovunque . L'unico inconveniente era la mancanza di planata sulla velocità relative basse , che è stato causato dalla corte ali del modello . Motore e prestazioni
Tri- Pacers sono stati alimentati da motori Lycoming . La linea motore incluso il motore 125 HP - O - 290 - D , il motore 135 HP - O - 290 - D2 , il 150 - HP O - 320 -A motore , ed infine il motore 160 HP - O - 320 - B .
Dimensioni
Il Tri- Pacer misura lungo 20,4 metri ed alta 8.33 metri . Ha una apertura alare misura 29,3 metri , e la superficie alare misura 147,5 metri quadrati . Esso utilizza un 74 pollici elica a due pale . L'aereo ha un peso lordo di 1.800 chili, con un peso a vuoto di 1.000 sterline e aa carico utile di 890 libbre. La franchigia bagaglio per il piano è di 100 sterline.
Decollo e atterraggio
L'aereo ha un rotolo media al decollo di 1.220 metri . L'aereo ha una velocità di salita di 725 metri al minuto , e la sua migliore velocità di stallo è di 49 miglia all'ora (MPH) .
In Flight
Il Tri- Pacer ha una velocità massima di 141 mph . La sua velocità di crociera , al 75 per cento di potenza e 7.000 metri di altitudine, è di 134 mph. Servizio soffitto , o altitudine massima , è 19.000 feet.The aereo ha una capacità di carburante utilizzabile di 44 litri . Al 75 per cento di potenza e 7.000 metri di altitudine, la gamma di crociera dell'aereo sarebbe 655 miglia .
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