Perché le nuvole Causa Airplane Turbulance

? Turbolenza dell'aria provoca lesioni a una media di 58 passeggeri l' anno, secondo la Federal Aviation Administration . La corsa di massima si verifica quando gli aerei volano in vapori di aria turbolenta . A volte , i piloti possono evitare turbolenze calcolando il punto in cui i flussi d'aria colpiscono un altro aeromobile . Spesso , è inevitabile . Nuvole

Turbulence sente come guidare su una strada accidentata quando si vola . Tuttavia , la causa risiede all'interno del flusso d'aria naturale della troposfera . Correnti d'aria si muovono come l'aria sulla Terra è raffreddato e riscaldato. Questo è noto come riscaldamento convettivo . La mescolanza di forme aria calda e fredda soffici nuvole bianche, che costituiscono barriere turbolenti per gli aerei . La turbolenza causata rigorosamente dalle nuvole è generalmente limitata a quote più basse .
Tempeste

Storms costituiscono una minaccia per i velivoli per una serie di motivi , come la grandine e fulmini . Anche se le tempeste tendono a soffermarsi sotto dei 20.000 piedi , la turbolenza che viene fornito con temporali spesso può salire più in alto 50.000 piedi . Questi violenti e discendenze può forzare un aereo fuori il suo corso .
Montagne

Voli appena a est delle Montagne Rocciose , spesso sperimentano venti turbolenti conosciute come onde di montagna . Queste si formano quando i venti soffiano da est perpendicolari contro il fianco della montagna . Questo invia le bozze verso l'alto , dove si scontrano con traiettorie di volo . Tuttavia , i piloti sono a volte in grado di individuare la presenza di tali progetti nella formazione di nubi lenticolari , che si formano quando i venti soffiano verso l'alto le nuvole esistenti per rimodellare loro .
Turbulence Unexpected

Questo è anche conosciuto come " la turbolenza dell'aria chiaro " ed è più comune durante i primi voli della giornata . Senza indicazione di turbolenza , gli aerei sono spesso scossi senza preavviso . Cielo sereno turbolenza dell'aria è invisibile ed è causata dalla collisione di correnti a getto caldo e freddo nella troposfera .