Curiosità sullo Zugspitze

A 2.962 metri, lo Zugspitze è la vetta più alta della Germania. Si trova nella parte meridionale che confina con l'Austria, nelle Alpi Bavaresi. Una ferrovia sale e scende la montagna, rendendola accessibile a tutti senza la fatica dell'arrampicata. La vetta è segnata da una croce dorata, popolare attrazione turistica.

Prima Ascesa alla Vetta

Ufficialmente, la vetta fu raggiunta per la prima volta nel 1820 da Josef Naus, Johann Georg Tauschl e l'assistente di Naus, ma la gente del luogo visitava la cima da decenni prima. Una mappa scoperta in un archivio nel 2006 prova che nel 1770 qualcuno doveva essere già arrivato in vetta, poiché raffigura dettagli altrimenti ignoti.

Le Vette

Originariamente lo Zugspitze aveva tre vette, una delle quali 2 metri più alta dell'attuale cima. La vetta centrale inferiore fu fatta saltare nel 1930 per far posto ai treni e alla stazione, mentre la vetta occidentale più alta fu rimossa dai nazisti nel 1938 per permettere la costruzione di una base aerea che non si concretizzò mai.

Treni

Molti treni salgono e scendono lo Zugspitze. Un treno a cremagliera porta sciatori e snowboarder a un ghiacciaio appena sotto la vetta. Una funivia corre lungo tutto il versante e un'altra porta i visitatori dal ghiacciaio alla cima.

Croce di Vetta

La croce fu eretta nel 1851 dopo che un pastore tedesco si lamentò che la vetta più alta del paese mancava di un ornamento a segnarne il significato. Una croce di ferro fu portata in vetta da 28 alpinisti, ma dovette essere rimossa periodicamente per restauri, essendo soggetta a fulmini. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, fu usata come bersaglio dai soldati statunitensi e dovette essere sostituita. L'attuale croce è dorata, pesa 300 kg ed è alta 4,88 metri.

Valanghe e Morti

Lo Zugspitze subisce frequenti valanghe. La montagna è monitorata regolarmente dal 1965, quando una valanga coprì un ristorante uccidendo 10 persone. Il Servizio Valanghe Bavarese ha stabilito zone sicure sotto costante sorveglianza, trattate con esplosioni per rimuovere strati di neve instabili. Tuttavia, tra 1965 e 2010, 114 persone persero la vita uscendo dalle zone sicure o senza precauzioni adeguate. In un caso, due podisti in una gara verso la vetta morirono nel 2008: indossavano solo pantaloncini e magliette e furono sorpresi dal freddo improvviso, morendo di ipotermia.