Storia della Ferrovia Viaggi

Nel 21 ° secolo , i viaggi in treno non è comune per la maggior parte degli americani . Le auto sono più accessibili e viaggio in treno è solo conveniente nelle grandi aree metropolitane . Paesi europei hanno un sistema ferroviario molto più consolidata . Indipendentemente dalla popolarità, viaggi ferrovia ha percorso una lunga strada dalle strade dei carri del 17 ° secolo per i motori a vapore , diesel e vagoni elettrici che trasportano le persone di oggi . Wagon Strade

Il primo registrato sopra terra ferrovia fu nei primi anni del 17 ° secolo in Inghilterra e ha lavorato come una strada carro , secondo il Museo Ferroviario Pacific Southwest . Tavole di legno servito da strade su cui i cavalli che tirano carri e carri viaggiavano da e miniere di carbone . Huntingdon Beaumont ha introdotto questi modi di carri in tutta l'Inghilterra e la fine del 17 ° secolo si erano diffuse in tutto il paese .

Ferro Rails e vapore

strade Wagon hanno avuto successo per i secoli 17 e 18 , costeggiando canali e aiutando la produttività nelle miniere di carbone . Due importanti innovazioni per le vie del carro hanno contribuito a loro transizione verso ferrovie rotaie di ferro e il motore a vapore . La seconda metà del 18 ° secolo ha visto un rapido ritmo di sviluppo della macchina a vapore . Nel 1758 la Ferrovia Middleton a Leeds aperto e sostiene di essere ferroviario più antico del mondo .
Primi passeggeri

Le prime ferrovie effettuate materiali piuttosto che passeggeri. Il primo servizio treno passeggeri si è verificato il 25 Marzo 1807 , e corse da Swansea a Mumbles , in Galles. I passeggeri sono stati trasportati in un Vagone di ferro molto diverso da moderni vagoni ferroviari . Non era una macchina a vapore , ma piuttosto una vettura di ferro trainato da cavalli su rotaie di ferro . Questo è stato il primo biglietto del treno passeggeri . In seguito è stato alimentato elettricamente , e ha operato fino al 1960 .
Stati Uniti

La prima ferrovia in direzione ovest degli Stati Uniti era il Baltimore and Ohio ( B & O ) Railroad e la sua costruzione iniziò nel 1827 . Il primo a vapore treno passeggeri completamente americana costruita con un programma normale è stato il migliore amico di Charleston , South Carolina , nel 1830 . Ferrovie cambiato la vita negli Stati Uniti nella seconda metà del 19 ° secolo ha visto un'esplosione di costruzione della ferrovia . Che le opportunità di significato per il lavoro e poi viaggio in Occidente come vasto paese è stato aperto .

Passeggeri Numeri

Secondo le Biblioteche Duke University , Breve storia degli Stati Uniti passeggero settore ferroviario , nel 1920 , una volta automobili aveva guadagnato molto in popolarità negli Stati Uniti , la percentuale di persone che ha viaggiato di città in città in treno diminuito. Una volta che i treni sono diventati diesel ( accorciando i tempi di viaggio) e sono state semplificate , nonché incluse le ultime tecnologie come aria condizionata , viaggi in treno ha iniziato ad aumentare . Tuttavia, dopo la seconda guerra mondiale , il numero è sceso e mai salito al pre- 1920 altezze. Le famiglie avevano le automobili e le strade erano più efficiente, soprattutto con la creazione del sistema autostradale interstatale . Molti ferrovie piegati o fuse e un sistema ferroviario di passeggeri nazionale , Amtrak , è stato creato nel 1971 .