Alternative ai dossi rallentatori (speed bumps)
I dossi rallentatori sono barriere arrotondate in cemento posate trasversalmente alle strade dove non si dovrebbero superare le 20 miglia orarie. Sono efficaci nel ridurre la velocità e rendere più sicure le aree ad alta pedonalità, ma gli automobilisti si lamentano: dossi troppo alti possono danneggiare i veicoli. Forse il vostro quartiere dovrebbe considerare alternative meno invasive.
Segnali STOP a LED
Secondo The Newspaper, studi hanno rilevato che i segnali STOP a LED inducono i conducenti a rallentare. Luci LED rosse sono poste ai quattro angoli di un incrocio. L'idea è attirare più attenzione sul segnale e aumentarne la visibilità. È un modo non invasivo per far alzare il piede dall'acceleratore. Di notte, i segnali STOP a LED sono significativamente più visibili di quelli tradizionali. Problemi includono disaccordi su cosa costituisca una fermata completa, ma è stata misurata una riduzione della velocità nell'area.
Barre rallentatrici (Speed Bars)
Le speed bars sono dispositivi ottici noti come segnali di "traffic calming". Una speed bar include linee dipinte a intervalli regolari lungo o trasversalmente alla strada. Man mano che i conducenti si avvicinano, lo spazio tra le linee sembra diminuire. Secondo i progettisti, questo effetto fa sentire i conducenti come se stessero accelerando. Se il conducente sente di andare veloce, è più incline a rallentare. Un altro tipo è più interattivo: linee spesse e larghe dipinte trasversalmente. Quando le ruote ci passano sopra, creano un effetto vibrazione nell'auto.
Dossi piatti (Speed Humps)
Gli speed humps sono come i dossi rallentatori, ma non permanenti. Sono dossi piatti in gomma che si posano sulla strada e si rimuovono quando non servono più. Il design a cima piatta previene i danni ai veicoli associati ai dossi in cemento. Essendo in gomma, offrono anche un assorbimento urti leggermente migliore. Possono essere posati in zone ad alto traffico per indurre a rallentare. Una volta misurato un calo della velocità media, si rimuovono per ripristinare il flusso libero.
Multe elettroniche (Electronic Tickets)
Niente come un incentivo finanziario per scoraggiare l'eccesso di velocità. Tuttavia, molti rallenterebbero se informati della loro velocità eccessiva. Invece di multare automaticamente, il britannico The Telegraph propone un sistema di avviso elettronico. Un LED sul bordo strada misura la velocità dei veicoli in arrivo. Se superano il limite, la luce lampeggia rossa dando un tempo per rallentare. Se obbediscono e rallentano, la luce diventa verde o si spegne. Se non obbediscono, resta rossa e riceveranno la multa per posta.
