Differenza tra LCL e FCL
carico container pieno , o FCL , e meno di carico del contenitore o LCL , sono termini utilizzati per indicare la spedizione all'estero di merci . Le abbreviazioni possono anche essere usati per riferirsi al trasporto di merci in treno , sostituendo la parola " auto " per il "contenitore ". FCL e LCL sono differenti sia in definizione e la pratica . Carico Container completo ( FCL )
Un carico completo del contenitore è uno che ha raggiunto il peso massimo consentito del prodotto all'interno del contenitore . In pratica , i carichi FCL possono non sempre significa un contenitore pieno . Un FCL descrive sempre un carico espressamente per un caricatore , il caricatore può riservare uno FCL , ma non riempire completamente il contenitore. In questo caso , il mittente vuole solo l'utilizzo di tutto il contenitore per le sue specifiche esigenze .
Usi di FCL
Quando si contatta una società di trasporto merci per la spedizione dei vostri prodotti , chiedete se è necessario utilizzare FCL o LCL . È possibile utilizzare FCL per riempire un container da 20 o 40 piedi di lunghezza . Se si dispone di un grande carico che avrebbe lasciato poco spazio per il carico di un altro cliente , FCL sarà probabilmente consigliato. Con FCL , si affitta l' intero contenitore , dopo la consegna , deve essere restituita al suo punto di origine
Less Than Container Load ( LCL )
. meno di carico del contenitore è una spedizione che non sarà riempire un contenitore . Con una spedizione LCL , si paga per il carico di essere spediti in un contenitore con uno o più carichi degli altri clienti del fornitore di trasporto merci . Se si sa che non si può riempire anche un container da 20 piedi , LCL è l'opzione più sensata in termini di costi e di convenienza .
Usi di LCL
Quando si usa servizi di trasporto LCL , non è necessario preoccuparsi di tornare il contenitore dopo la consegna . Perché si condivide il contenitore , è la preoccupazione della società di servizi container , che rischia di avere viaggi di andata e ritorno prenotato per quel container LCL . Shippers utilizzando LCL bisogno di essere preoccupati solo del carico spedito e nient'altro .
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