Che cosa è un Pullman Porter

Per 103 anni , dal 1866 fino al 1969 , il Pullman Palace Car Company ha fornito le auto di lusso per dormire sui treni in tutta l'America . Una persona tendeva a tutte le esigenze dei passeggeri in quei vagoni letto . Ha fatto i loro posti in cuccette di notte dormendo , e li fece di nuovo in seggi al mattino . Ha portato l' passeggeri cibo e bevande , li vendette carte , sigarette e caramelle a giocare , e ha mantenuto la vettura immacolata in ogni momento . Era il Pullman Porter . Chi è Lui ?
Ferroviaria gestita dalla Società Pullman

Solo gli uomini afro-americani del Sud sono stati assunti per essere portatori Pullman . In post- Civil War in America , titolare dell'azienda , George Pullman , ritiene che i passeggeri bianchi si sentirebbe il più comodo e sicuro con qualcuno che era essenzialmente invisibile a loro in quel momento , un ex - schiavo . Entro il 1920 , la Società Pullman fornito più posti di lavoro per gli uomini afro-americani rispetto a qualsiasi altra compagnia americana . Dopo che un uomo è stato scelto per essere un portiere , gli fu data una valutazione di carattere e una formazione completa .
Sims Condizioni di lavoro
Portabagagli del Pullman Porter erano un importante membro dell'equipaggio del treno .

facchini I primi erano generalmente tenuti ad essere lontano dalle loro famiglie per lunghi periodi di tempo . Molti dei mozzi del treno erano nel Nord , e la maggior parte dei portatori vivevano nel sud . Questo è diventato un problema minore , una volta neri cominciarono a migrare al Nord per lavoro. Un portiere spesso messo in 400 ore al mese . La paga era bassa . Il lavoro era fisicamente impegnativo , soprattutto tirando giù gli ancoraggi superiori dal soffitto ogni sera e restituirli alla loro posizione in mattinata . C'erano molte regole molto rigide . Ad esempio , lenzuola e asciugamani erano sporchi , una volta che era stato spiegato. Il portiere è stato richiesto di essere a disposizione dei passeggeri 24 ore al giorno , che ha reso difficile dormire .
Suo posto nella società

Anche se facchini neri sono stati assunti perché i bianchi a quel tempo considerato ex schiavi invisibili , il portiere Pullman era tutt'altro che invisibile nella società nero . Hanno tenuto uno dei migliori posti di lavoro disponibili per i neri in quel momento . Hanno viaggiato molto e ho visto gran parte del paese , in modo che avuto molte storie da raccontare . I salari possono essere stati bassi , ma un buon portiere potrebbe fare un sacco di soldi in punte . Molti portatori di proprietà case e automobili . Diverse generazioni di una famiglia possono essere portatori , in sostanza, ereditando il lavoro dalla generazione precedente .
Il Pullman Porter e le Unioni

Sindacati generalmente vietato ai neri di entrare . Anche se la società ha cercato di formare diverse organizzazioni progettate per fornire i facchini con un senso di appartenenza a un sindacato , nessuno era un grande successo . Nel 1925 , la prima riunione della International Brotherhood of Sleeping Car Porters si è tenuto a Harlem . Non è stato fino al 1937 , tuttavia , che la Fratellanza è stato in grado di ottenere la Società Pullman ad accettare un contratto. Ma nei decenni successivi , gli americani viaggiato meno e meno in treno . I 12.000 facchini che appartenevano alla Confraternita nel 1925 si era ridotto a un mero 1.151 nel 1968 , un anno prima che la Società Pullman cessato l'attività . E come le auto Pullman pelo sbiadito nella storia , così ha fatto i facchini Pullman .