Come si costruiscono le piste di ghiaccio

Posizione

La posizione giusta per una pista di ghiaccio dipende da diverse variabili. Le piste su ghiaccio richiedono aree ampie e spaziose. Terreno piatto e livellato è necessario, e i siti devono essere lontani da montagne e altri elementi del terreno per ridurre il rischio di incidenti. La natura piatta di laghi ghiacciati o ghiaccio marino rende questi luoghi ideali, ma lo spessore del ghiaccio va testato per assicurare che possa sopportare il peso degli aerei previsti. Le piste su acqua ghiacciata subiscono cambiamenti stagionali, quindi l'uso può essere limitato ai periodi più freddi.

Rimozione neve

La maggior parte delle località ghiacciate riceve abbondanti nevicate. Nella costruzione di piste su ghiaccio, la neve va rimossa perché impedisce atterraggi puliti e nasconde ostacoli sottostanti come rocce. Gran parte del lavoro nella costruzione di piste su ghiaccio riguarda la rimozione neve. Spazzaneve e bulldozer offrono la soluzione più rapida, ma non tutte le località dispongono di tali mezzi. Spesso la pulizia delle piste su ghiaccio viene fatta a mano, con squadre che spalano neve dal ghiaccio. Le bufere rendono questo lavoro estremamente lungo: una volta pulito, lo strato di neve può riformarsi in poche ore.

Preparazione pista

La planarità di una pista su ghiaccio è essenziale. Un aereo che colpisce anche un piccolo masso o gobba di ghiaccio può rimbalzare, causando un atterraggio d'emergenza. L'uso di escavatori, bulldozer e rulli per livellare il ghiaccio è possibile in alcune località, sebbene la rimozione manuale di detriti e la battitura con pale resti l'unica soluzione per aree remote senza macchinari. Le piste su ghiaccio sono difficili da vedere sullo sfondo bianco della neve, quindi vernice colorata, razzi o luci forniscono ai piloti punti di riferimento per mirare.

Manutenzione

Le piste su ghiaccio richiedono manutenzione continua per rimuovere la neve che cade. La ghiaia renderebbe il ghiaccio fangoso, rendendo atterraggi e decolli pericolosi, quindi, a differenza dello sgombero stradale, la rimozione manuale della neve rimane l'unica opzione. Con piste su ghiaccio, il controllo regolare della profondità dell'acqua ghiacciata è importante per assicurare che la pista rimanga abbastanza resistente per l'uso.