L'impatto dei prezzi del petrolio agli Stati Uniti industria aerea

Airlines sono direttamente colpiti dalla fluttuazione dei prezzi del petrolio , sotto forma di un aumento dei costi operativi in spese di carburante , meno passeggeri redditi disponibili e il risultato di un aumento della concorrenza causate dalla legge deregolamentazione Airline del 1978.
1970 Oil Price Snapshot

Airlines ha visto i costi annuali di entrate e di gestione crescono 1950-1970 come risultato di più voli e di un ambiente stabile di mercato . Nel 1973 la crisi petrolifera , a causa del l'embargo petrolifero arabo , quadruplicato i prezzi del greggio .
Prezzi del petrolio Aumento proseguito nel tempo

I prezzi del petrolio sono aumentati 1.974-1.982 . Con più concorrenza e meno domanda , i costi operativi salito e margini di profitto diminuì . Ampliare le compagnie aeree hanno visto il loro braccio rapida eclissato dalla massiccio debito e la crescita sostenibile .
Ridotto Disposable Income

Oil è rimasto un punto di riferimento per le compagnie aeree , come la domanda americana per la benzina esteso dal 1985 al 2009. Quando il petrolio ha raggiunto un anno di tutti i tempi medio alto di 92 dollari al barile , nel 2008 , carica di passeggeri per tutte le compagnie aeree sono stati notevolmente ridotti . I passeggeri stavano volando meno a seguito di meno reddito disponibile .
Fuel come costo operativo

Il settore del trasporto aereo sarà sempre influenzato dal prezzo del petrolio , perché il carburante degli aerei è una prodotto del processo di raffinazione del petrolio . Budgeting carburante può riflettere oltre il 50 per cento delle compagnie aeree i costi operativi. Le fluttuazioni dei prezzi dei carburanti stanno per avere un effetto diretto sulla linea di redditività inferiore di qualsiasi compagnia aerea .
Trovare New Revenue

Airlines ha imposto nuove tariffe per il bagaglio registrato e sovrattasse carburante per destinazioni particolari . Oggi , i ricavi tariffa per il bagaglio di tutte le compagnie aeree media in miliardi di dollari . Tali commissioni rimangono valide , come le compagnie aeree temono future instabilità dei prezzi del petrolio , nonostante le reazioni negative dei passeggeri .