Come funziona una Jet Engine

L' idea di un jet deriva dal significato latino termine " buttare ". Nel 16 ° secolo , significava un flusso a scorrimento veloce o getto d'acqua . Dal momento che il 20 ° secolo , però , il termine ha significato un motore a reazione . Jet è spesso usato per indicare l'intero aereo , ma tecnicamente il getto è solo il motore che spinge l'aereo attraverso il cielo .
Panoramica

L' idea di un jet deriva dal significato latino termine " per lanciare ". Nel 16 ° secolo , significava un flusso a scorrimento veloce o getto d'acqua . Dal momento che il 20 ° secolo , però , il termine ha significato un motore a reazione . Jet è spesso usato per indicare l'intero aereo , ma tecnicamente il getto è solo il motore che spinge l'aereo attraverso il cielo .
Engine Parts

Un motore jet è composto da fondamentalmente quattro parti principali : la presa , la compressione , la combustione e lo scarico . L' aspirazione avviene attraverso la navicella aspirazione nella parte anteriore del motore a reazione . L'aria fluisce nella navicella e colpisce le pale del compressore e comincia a girare loro, così disegno in più aria nei lame più stretti e comprimendo l'aria in entrata. Il motore a reazione ha a l'assunzione di una serie di palette di turbina , che sono formate per disegnare l'aria . Le lame aumentano in campo in modo che l'aria che è stato disegnato in è compresso e si trova sotto pressione mentre viaggia oltre le pale della turbina di aspirazione .
Come funziona ?

Questa aria fortemente compressa passa poi nella camera accanto che ha carburante iniettato in esso e viene bruciato . L'aria compressa che fluisce attraverso questa camera agisce come un catalizzatore per fornire ossigeno per la combustione del carburante . Un motore jet funziona prendendo aria ( aspirazione ) ed espellere ( scarico) sotto più forza che in base al quale è entrato . Successivamente, questa aria pressurizzata mescolata con combustibile che brucia nella camera di combustione nel all'incirca al centro della turbina montaggio , viene poi espulsa dallo scarico del motore a reazione
carburante viene utilizzato

a differenza del motore a combustione interna , il carburante non viene accesa da una sequenza di accensione temporizzata . ; piuttosto , esso viene continuamente bruciato come l'aria compressa fluisce attraverso la camera e diventa il catalizzatore per permettere al combustibile di continuare a bruciare . E 'per questo motivo che i jet possono realmente bruciare un combustibile di ottano inferiore automobili o aerei ad elica del motore radiale . Una volta che si infiamma aria e miscela di carburante , l'espansione dei gas risultante aziona le turbine di scarico come i gas vengono espulsi dalla parte posteriore del getto turbo , creando la spinta del motore a reazione .

Risultati

la terza legge della fisica di Newton , che ogni azione corrisponde una reazione uguale e contraria , entra in gioco qui . Una volta che il combustibile brucia , l'aria in espansione super- riscaldato è costretta ad uscire dal gas di scarico del motore a reazione , che viene poi spostato nella direzione opposta - cioè , in avanti
.