Caratteristiche volo Bombardier Q400

Il Q400 è un aeromobile commerciale turboelica progettato e prodotto dall'azienda avionica canadese Bombardier. È l'ammiraglia della linea regionale Q di Bombardier e può trasportare fino a 78 passeggeri con equipaggio di due o tre assistenti di volo. Fu annunciato nel 1995 con primo volo commerciale 2000. Rimane in produzione nel 2011.

Motore e propulsione

Il Q400 è alimentato da due turboeliche Pratt & Whitney PW150A. Ogni motore è collegato a sei eliche, ciascuna lunga 4,11 metri (13,5 piedi). I motori producono 5.071 HP massimi combinati e 4.580 HP raccomandati al decollo. L'aereo contiene massimo 6.526 litri (1.724 galloni) carburante, e ogni motore richiede 30,3 litri (8 galloni) olio.

Velocità e autonomia

Come aeromobile regionale, velocità è meno importante nel design che economia carburante e comfort. Il Q400 ha velocità max 666 km/h (414 mph) – veloce per trasporto terra ma molto più lento di airliner intercontinentali, che viaggiano ~320 km/h (200 mph) più veloci. Il Q400 ha autonomia fino a 2.522 km (1.362 miglia nautiche) fino a 7.620 metri (25.000 piedi). Aerei come Boeing 747 viaggiano fino a 14.200 km (7.670 miglia nautiche) a 12.500 metri (41.000 piedi).

Pista e

Il Q400 è progettato per volare come airliner commerciale relativamente agile. Con carico completo passeggeri e bagagli, il Q400 può decollare e atterrare su pista 1.402 metri (4.600 piedi). Mentre quasi 1,4 km, questa lunghezza pista raccomandata è significativamente più corta dei quasi 3,2 km (2 miglia) per Boeing 747.

Carico utile e pesi

Il design aereo moderno enfatizza consumo carburante per prezzi petrolio alti. Il Q400 è progettato per trasportare grandi carichi con poco carburante. Può trasportare quasi 10 tonnellate sua autonomia completa con circa 5,5 tonnellate carburante. Questo carico include fino a 70 passeggeri più bagagli. Peso max decollo 29.257 kg (64.500 lb), peso max atterraggio 27.987 kg (61.700 lb).