Airbus A320 Caratteristiche
Ognuno dei quattro velivoli è controllato dalla sua cabina di pilotaggio tramite il sistema di Airbus "Fly by Wire " . Questo comporta una serie di circuiti elettronici che sono programmati per l'intero aereo secondo i dati immessi in un computer di bordo . Cockpits sulla famiglia A320 sono facilmente riconoscibili dai " controllori bastone lato ", che siedono accanto .
Cockpit Comunanza
" Cockpit comunanza ", i sedili primo ufficiale del capitano e è un'altra importante caratteristica della famiglia A320 , che segue da Fly by Wire . Un pilota qualificato per operare il Fly by Wire può volare uno dei quattro aerei che compongono la famiglia . Questo offre alle compagnie aeree con un elevato grado di flessibilità quando si tratta di elaborare dell'equipaggio di condotta registri di servizio . Questo significa anche che se è necessario cambiare l'aereo programmato per operare un volo con breve preavviso , non c'è bisogno di scambiare anche gli equipaggi di volo .
Ampia Cabina
Una caratteristica importante della famiglia A320 dal punto di vista del passeggero è la larghezza della cabina su quattro aeromobili . Si tratta di sette pollici più che la cabina di altri aeromobili a corridoio singolo , il che significa che i passeggeri godono di ampi posti a sedere e più spazio per il bagaglio a mano . La larghezza supplementare crea anche un corridoio più ampio , permettendo ai passeggeri di salire e scendere più rapidamente e il servizio in cabina da svolgere in modo più efficiente . Le compagnie aeree hanno anche più spazio per le configurazioni di cabina in una scelta di quattro , cinque o sei posti a sedere - passo .
Advanced Technology Navigazione
Ogni membro della famiglia A320 dispone anche di "Advanced Navigation Technology . " Questo include "Required Navigation Performance" ( RNP ) di capacità, che taglia le distanze di avvicinamento per l'atterraggio , mentre anche ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Il "Global Position ( GPS) Landing System " è anche parte di Advanced Navigation Technology . Questo facilita approcci strumento di tipo in cui le stazioni di terra non sono disponibili . Altri sistemi di avanzata tecnologia di navigazione includono la " Microwave Landing System " ( MLS) e il "Future Air Navigation System" ( FANS ) . Il primo crea una maggiore capacità approccio in condizioni di scarsa visibilità , mentre il secondo fornisce un percorso di volo ottimizzata e la spaziatura velivoli ridotta .
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