Tunnel a Detroit nel 1940

Stretching da Detroit , Michigan , a Windsor , Ontario in Canada , il subacqueo valico di frontiera veicolare internazionale solo esistente è il Tunnel Detroit- Windsor . Questo è uno dei numerosi tunnel che sono stati utilizzati a Detroit nel 1940 . Detroit fiume Tunnel della stazione fornisce treni merci il percorso più breve tra Chicago e gli stati orientali ed è stato utilizzato da oltre 100 anni per il trasporto di merci tra Stati Uniti e Canada. Vecchi tunnel sotterranei sono stati utilizzati anche per il contrabbando di alcol durante l'era del proibizionismo. Tunnel Detroit- Windsor

Finito un anno prima del previsto , il Tunnel Detroit- Windsor un costo totale di $ 23 milioni. Il presidente Herbert Hoover formalmente dedicato il tunnel il 1 ° novembre 1930, girando una chiave a Washington che suonò le campane a Detroit e Windsor . C'è stato un calo del traffico attraverso il tunnel nel 1930 per effetto della Grande Depressione sulla città industriale di Detroit . Tuttavia, una volta che il servizio di traghetto fiume di Detroit ha chiuso nel 1940 , il traffico del tunnel ha cominciato ad aumentare . In comproprietà dalle città di Windsor , Ontario , e Detroit , Michigan , il tunnel Detroit- Windsor è l'unico sottomarino valico di frontiera veicolare internazionali esistenti. Il tunnel è ventilato da aria fresca pompata dentro a 1,5 milioni di piedi cubi al minuto .
Detroit fiume Tunnel

Un passaggio a doppia canna che offre treni merci ferroviario più breve percorso tra Chicago e la costa orientale , il fiume Tunnel Detroit ha trasportato merci tra gli Stati Uniti e in Canada per oltre 100 anni ed è stato usato pesantemente nel corso del 1940 . Il primo treno ha attraversato il tunnel il 26 Luglio 1910 , e il primo treno merci ha attraversato il 17 settembre dello stesso anno . Il tunnel tagliato il tempo impiegato per attraversare il fiume Detroit in treno giù da giorni per circa 12 minuti .

Divieto Tunnels

Il fiume Detroit era un zona ad alto traffico per contrabbando di alcol durante l'epoca proibizionismo che ha avuto inizio nel 1920 e terminò nel 1930. Appena un miglio di diametro in alcuni punti , era abbastanza facile per il carico da clandestinamente sotto le barche e attraverso le vecchie gallerie sotterranee . Quando il fiume è stato congelato in inverno , contrabbandieri hanno guidato attraverso il ghiaccio dagli Stati Uniti al Canada . I corsi d'acqua sono stati pesantemente pattugliate da agenzie statali e di governo , ma nonostante i loro sforzi , oltre il 75 per cento di liquore illegale entrati negli Stati Uniti attraverso il fiume Detroit, Lake St. Clair e il fiume St. Clair . Questi tunnel sono stati successivamente utilizzati nel 1940 da lavoratori privi di documenti che hanno attraversato il confine e poi nascondevano in edifici abbandonati vicino al porto di Detroit .

Subway Tunnel

primi 1930 , sono stati costruiti diversi esplorative gallerie della metropolitana pilota . La Grande Depressione terminò finanziamento per il progetto e la metropolitana non fu mai completato . Alcuni di questi tunnel sono stati utilizzati nel 1940 , come corridoi di utilità per tubi e cavi elettrici .