Viaggi https://it.bhlyqj.com

Norme di sicurezza Titanic per navi

Il 14 aprile 1912, il Titanic ha colpito un enorme iceberg e affondò meno di tre ore più tardi nell'Oceano Atlantico al largo della costa di Terranova , Canada . Difetti di progettazione e altri fattori hanno contribuito a questo disastro marittimo , che ha preso le vite di più di 1.500 passeggeri e membri dell'equipaggio . Norme di sicurezza per le navi sono state stabilite nel tempo per impedire una simile tragedia accada di nuovo . Teoria

Nel 1985 , gli scienziati hanno scoperto il relitto del Titanic , con il suo scafo in due pezzi sul fondo dell'Atlantico . La rottura a parte della nave rimane un mistero . Diversi sopravvissuti del Titanic riportato la nave si spezzò poco prima che sparisse sotto la superficie dell'oceano. Gli ufficiali di stato maggiore sopravvissuti scontati questa teoria , indicando la nave è rimasta intatta , come ha cominciato la discesa al fondo dell'oceano .
Progettazione Strutturale

Il progetto strutturale del Titanic era non è abbastanza forte per sopportare l'allagamento dei compartimenti stagni . L'acciaio scafo e rivetti separarono , porta alla rapida affondamento della nave . Modifiche di progettazione successive navi incluse doppio scafo e paratie più alte per compartimenti stagni .
Elettronica Trasmissione

Il disastro del Titanic ha comportato l'uso obbligatorio di dispositivi wireless per le navi in mare . Questi dispositivi consentono di equipaggi navali di ottenere le previsioni del tempo , verificare le loro posizioni precise in mare e chiamare aiuto in caso di emergenza .
Di salvataggio in mare Capacità
distribuzione di un

scialuppa di salvataggio le scialuppe di salvataggio sul Titanic tenuto circa la metà dei passeggeri e membri dell'equipaggio . Norme di sicurezza successivamente modificati , che richiede una sufficiente capacità scialuppa di salvataggio per trasportare ogni passeggero e membro dell'equipaggio su una nave in mare .
Ice Patrol

seguito del disastro del Titanic , una pattuglia di ghiaccio è stato istituito per avvertire le navi che viaggiano nel Nord Atlantico per la minaccia di iceberg . Il Titanic avrebbe potuto evitare il disastro iceberg se una pattuglia di ghiaccio era stato attuato in quel momento .