A proposito di navi affondate

Se si considera che gli oceani di tutto il mondo coprono circa i tre quarti della superficie terrestre , è ancora sorprendente sentire che in queste acque riposo ben tre milioni di navi affondate . Ci sono molte ragioni per cui queste navi sono scesi sul fondo del mare . Nel corso della storia , le tempeste hanno sostenuto molte barche e navi . Altri sono stati distrutti in combattimenti o dal fuoco . Poi, naturalmente , ci sono quelli dispari , come il Titanic che affondate dopo aver colpito un iceberg . In ogni caso , ci sono molte persone che amano non solo questo argomento , ma senza paura vanno sotto il mare per la ricerca di una di queste navi . Importanza

Naturalmente , il Titanic è diventato il più noto nave affondata . Molti libri e film sono stati scritti su di esso a causa dei vanti proprietari hanno fatto prima di uscire in mare . Si vantavano circa la sua invincibilità , e l'elite che si sono imbarcati sulla nave erano solo preoccupato per i servizi . Tra queste, un campo da squash , bagno turco , palestra e piscine. I proprietari erano così convinti della sicurezza della nave , che non ci sono stati anche abbastanza scialuppe di salvataggio . Come si è visto nei film , l'aspetto più sfortunato di questo evento sono stati il ​​gran numero di immigrati nei livelli più bassi che avevano poche possibilità di rimanere in vita . In tutto , 1.500 persone sono morte . Robert Ballard alla fine scoperto e studiato questo disastro .

Effetti

Un'altra storia simile è quella della Andrea Doria . È stata costruita in Italia , e varato nel 1951 . Un'altra nave di lusso , che poteva stanza di circa 1.240 passeggeri e 575 membri dell'equipaggio . Cinque anni dopo, il 25 luglio 1956 , l' Andrea Doria stava viaggiando attraverso una nebbia molto fitta e in collisione con il cargo svedese Stockholm . A quanto pare , l'equipaggio su entrambe le navi leggere il radar in modo errato . Quando si lascia , c'erano 1.134 passeggeri, 190 in prima classe , 267 in cabina e 677 in turistica e un equipaggio di 572 . Un totale di 52 persone sono morte , tutto dalla collisione . L'entità del danno fatto la Andrea Doria magra finora più di che ha cominciato a inondare . La metà delle scialuppe di salvataggio non poteva essere raggiunto . Non passò molto tempo prima che l'equipaggio sapeva che la nave non sarebbe rimanere a galla . Nel frattempo , la Stockholm non affondò e ha contribuito al salvataggio . Un certo numero di altre imbarcazioni e navi risponde SOS . Il dibattito circa la causa della collisione tra le due navi continua a questo giorno .

Geografia

Molte persone godono di immersione ed esplorare navi affondate . Uno dei favoriti è il britannico RHM Rhome che è andato giù l'isola del sale nelle Isole Vergini britanniche nel 1867 durante un uragano . La nave era lunga 310 metri e ha portato mail e classe superiore passeggeri da e per l'Inghilterra alle Isole Vergini . I venti di tempesta sono stati più di 100 miglia all'ora e le onde erano alte circa 25 metri . Tra la pioggia, il vento e la nebbia, il capitano non riusciva a vedere nulla. Finì in cima alla pericolosa Black Rock , e la nave è stata divisa in due. Il capitano è caduto in mare e non fu mai più visto. Non c'è da meravigliarsi che la maggior parte dei passeggeri non sopravvissero : L'equipaggio , al fine di aumentare la sicurezza dei passeggeri , li legati ai loro letti e li rinchiusi nelle loro cabine . Solo 23 persone non muoiono. Oggi , i subacquei nuotare attraverso l'arco di Rhome e sotto le eliche 15 piedi . A loro piace anche che stanno vedendo dove è stato girato il film del 1977 "The Deep" . I subacquei possono anche visualizzare numerosi reperti intorno al relitto . Coloro che hanno esplorato la nave numerose volte dicono che vedono qualcosa di nuovo in ogni immersione .
Storia

L'età delle navi affondate attraversa tutta la storia umana . La Mary Rose , che è stato costruito nel 1511 , è stato uno dei primi corazzate britanniche in grado di sparare una bordata . Re Enrico VIII ha definito " il più bel fiore " di una nave che mai navigato i mari . Nel 1545 , la nave sbandata su in un forte vento e rapidamente capovolta . L'acqua versata in porti pistola . Mary Rose affondato con oltre 90 cannoni sui ponti . Tra i membri dell'equipaggio 700 , solo 40 sono sopravvissuti . Non ci volle molto tempo prima che gli inglesi cominciarono a salvare la nave . Hanno portato un po 'di armamenti , cortili e vele , ma smesso di lavorare entro cinque anni . Nel 1971 , i sub hanno trovato il Mary Rose . Dopo metodicamente le riprese e scavo manufatti dalla nave , è stato portato nel 1982 in diretta tv . Più di 19.000 articoli sono stati rimossi, che ha fornito una grande quantità di informazioni sulle persone che hanno vissuto in questo periodo storico .

Potenziali

archeologi studiano queste navi affondate e imparare una molto di chi ha navigato i mari e la loro cultura . Ci vuole una grande esperienza e di duro lavoro per analizzare questi reperti . A causa di vermi xilofagi ed altri organismi simili , il legno viene consumato , e non vi è solo una traccia sinistra delle prime navi . Nelle navi successivi , per esempio dalla guerra civile , gli archeologi possono trovare moschetti , ma sono molto fragili a causa di essere in acqua salata . Gli scienziati devono usare prodotti chimici speciali e mettere gli elementi in acqua dolce per eliminare i sali . Monete d'oro spagnole hanno bisogno di un diverso tipo di pulizia , come fanno molti altri reperti che si trovano . Con queste informazioni , gli archeologi acquisire conoscenze sul commercio , l'economia e cargo , nonché informazioni su settori quali le medicine , la tecnologia e l'esperienza di navigazione .