Regolamenti DOT per materiali pericolosi (Hazmat)

L'Hazardous Materials Transportation Act (HMTA) è stato istituito nel 1975 per rafforzare l'autorità del Segretario dei Trasporti di regolare il trasporto di materiali pericolosi. Il Dipartimento dei Trasporti (DOT) lavora con la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA), la Federal Highway Administration (FHWA), la Federal Railroad Administration (FRA), la Federal Aviation Administration (FAA) e la Guardia Costiera per far rispettare le regolamentazioni HMTA.

Istruzioni

Regolamenti e classificazioni

La PHMSA è responsabile della stesura e manutenzione delle regolamentazioni sui materiali pericolosi. Il Titolo 49 Parti 171-175 del Code of Federal Regulations (CFR) stabilisce le linee guida per il trasporto di materiali pericolosi (hazmat). I regolamenti coprono il trasporto su strada, rotaia, nave e aereo.

Il DOT ha l'autorità di designare un materiale come pericoloso. Facendo ciò, l'agenzia assegnerà il materiale a una delle 9 classificazioni di pericolo. Le classi sono definite come segue: Classe 1 esplosivi, Classe 2 gas, Classe 3 liquidi infiammabili, Classe 4 solidi infiammabili, Classe 5 ossidanti e perossidi ossidati, Classe 6 veleni e materiali infettivi, Classe 7 materiali radioattivi, Classe 8 materiali corrosivi e Classe 9 pericoli vari.

Strada

Il Titolo 49 CFR 177.834 fornisce i requisiti generali di carico e stoccaggio di materiali pericolosi trasportati su camion. 177.834(a) richiede che i seguenti contenitori di materiali pericolosi siano fissati per impedirne lo spostamento durante il transito: liquidi infiammabili, gas, corrosivi, velenosi e radioattivi. 177.834(c) stabilisce che è vietato fumare durante carico e scarico dei seguenti materiali pericolosi: esplosivi, liquidi infiammabili, solidi infiammabili, ossidanti, gas infiammabili. 177.834(d) vieta il fuoco di qualsiasi tipo mentre si è dentro o intorno al veicolo di trasporto. La Federal Highway Administration è responsabile dell'applicazione delle regolamentazioni per materiali pericolosi trasportati sulle autostrade nazionali.

Ferrovia

Il Titolo 49 CFR 174.55 affronta i requisiti generali di movimentazione e carico quando i materiali pericolosi vengono spediti per ferrovia. Sottoparti aggiuntive forniscono dettagli per le seguenti classificazioni: Classe 1 esplosivi (Sottoparte E), Classe 2 gas (Sottoparte F), Classe 3 liquidi infiammabili (Sottoparte G) e Classe 7 materiali radioattivi (Sottoparte K). 174.55(a) richiede una modalità di carico che impedisca al carico di cadere o scivolare. L'irrigidimento può essere usato se necessario. Le regolamentazioni per la spedizione di materiali pericolosi per ferrovia sono applicate dalla Federal Railroad Administration.

Nave

L'applicazione delle normative sui materiali pericolosi per le navi è delegata alla Guardia Costiera degli Stati Uniti. Il Titolo 49 CFR 176.57(a) permette che i materiali pericolosi siano a bordo di una nave se i materiali sono sotto la diretta supervisione e osservazione di una persona designata. La persona designata deve essere un ufficiale se la nave viaggia fuori dalla giurisdizione degli Stati Uniti.

Aereo

Il Titolo 49 CFR 175.25 stabilisce il testo della notifica e le caratteristiche fisiche del cartello di notifica per i passeggeri che intendono volare a bordo di un aereo. La notifica include l'informazione che al passeggero è permesso imbarcarsi con piccole quantità dei materiali specificati per uso medicinale e personale. La Federal Aviation Administration applica le regolamentazioni per voli passeggeri e cargo.