Regolamento camion carico

federali e regolamenti statali che disciplinano camion del carico servono per aumentare la sicurezza degli automobilisti . Le aziende che possiedono flotte , o autonomi carico camion proprietario-operatori che si impegnano nel commercio interstatale devono rispettare queste regole . Cargo Securement

La Federal Motor Carrier Safety Administration ( FMCSA ) sovrintende regolamenti carico di fissaggio . L'organizzazione ha pubblicato un aggiornamento delle norme , nel settembre del 2002 e ha incaricato il rispetto da parte di tutti i camion del carico o prima del 1 gennaio 2004. In discussione è il problema di spostare o di caduta del carico utile da mezzi di trasporto in movimento che mette in pericolo il flusso di traffico , ostacola corsie autostradali e provoca pericolo per la guida di veicoli dietro camion del carico . Gli aggiornamenti per i protocolli di fissaggio includono l'aggiunta di dispositivi di tie -down in più che i conducenti utilizzano per agganciare le merci in luogo . L' ( FMCSA ) esenta espressamente carichi costituiti da beni privi di una forma definita , come il grano sciolto o sabbia . I driver sanno che sono conformi quando il carico rimane in posizione durante 0.8 g di decelerazione in avanti e 0,5 g accelerazioni arretrate e anche lateralmente .

Dimensione Limitazioni

L' Amministrazione federale Highway ( FHWA ) definisce le norme dimensionali rispetto ai vari tipi di camion di carico . I carrelli possono misurare un massimo di 102 cm di larghezza , la sola eccezione è lo Stato delle Hawaii , dove questi veicoli possono misurare fino a 108 pollici . Altri stati hanno la possibilità di rilasciare permessi agli operatori di camion carichi che superano questo limite di dimensione . Per quanto riguarda la lunghezza , l' agenzia offre un valore minimo e uno massimo . Semirimorchi possono essere fino a 48 piedi, ma combo trattore per semirimorchi non possono superare i 65 metri . Stati membri possono rilasciare permessi per gli autocarri merci ad andare oltre la lunghezza massima , ma non possono chiedere agli operatori di andare sotto la lunghezza minima indicata .

Docking Regole

Il Occupational Safety & Health Administration ( OSHA ) emana regolamenti carico camion , alcuni dei quali dirigono i processi di attracco sicuro . In passato , i lavoratori incontrano condizioni non sicure quando i conducenti sarebbero improvvisamente spostare ancorata camion del carico . Per ridurre al minimo gli infortuni sul lavoro e massimizzare la sicurezza dei lavoratori , OSHA ideato norme che regolano l'attracco sicuro e continuo di camion al momento del caricamento o svuotato . Gli operatori possono fissare camion con mezzi meccanici al molo, che impedisce l'improvviso movimento del veicolo . Altre opzioni sono cunei che i luoghi di driver sotto le ruote posteriori del camion per prevenire la rotazione graduale .