Come Usare un Tubo di Pitot per Misurare la Velocità

Il sistema pitot-statico su un piccolo aereo calcola velocità e velocità dell'aria. Questo avviene attraverso il tubo di Pitot dell'aereo – un piccolo tubo stretto sotto l'ala. Il tubo di Pitot è posizionato sull'aereo per far entrare aria nella sua camera dove passa attraverso una serie di giroscopi. Questo alimenta l'indicatore di velocità dell'aria sul pannello strumenti. Una volta che l'aria ha attraversato il tubo di Pitot, l'indicatore fornisce la vostra velocità/velocità attuale.

Istruzioni

1. Fate il giro dell'aereo e individuate il tubo di Pitot sotto l'ala. Sarà un piccolo cilindro argentato con un'estremità stretta e cava. Tipicamente, ci sarà un copri-tubo prima del volo. Rimuovetelo. Ispezionate l'estremità per assicurarvi che nulla sia dentro l'apertura stretta. Un tubo di Pitot intasato fa sì che gli strumenti non leggano nulla – una situazione potenzialmente letale.

2. Inserite l'acceleratore per muovere l'aereo, sulla pista o in aria. Fatelo solo dopo i controlli di sicurezza pre-volo e le procedure di decollo. Guardate l'indicatore di velocità sul cruscotto del cockpit.

3. Monitorate l'indicatore di velocità dopo il decollo. Lasciate che l'aria fluisca sulle ali e sul tubo di Pitot per fornire le letture necessarie per la velocità. Il tubo di Pitot è calibrato precisamente per dare letture di velocità – o velocità dell'aria – mentre l'aereo aumenta e diminuisce la velocità.