Come utilizzare un tubo di Pitot per misurare la velocità

Il sistema di Pitot statico su un piccolo aereo calcola la velocità dell'aria e la velocità . Questo viene fatto attraverso il tubo di Pitot del velivolo - un piccolo tubo stretto trovato sotto l'ala . Il tubo di Pitot è impostato sul velivolo per aspirare l'aria nella sua camera dove si muove attraverso una serie di giroscopi . This poteri indicatore di velocità sul pannello vapore dell'aeromobile . Una volta che l'aria si è mosso attraverso il tubo di Pitot , l'indicatore di velocità dell'aria fornisce la velocità dell'aria /velocità attuale . Istruzioni
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Walk around del velivolo e individuare il tubo di Pitot sotto l'ala . Il tubo di Pitot sarà un piccolo cilindro d'argento con una stretta , estremità cava . Tipicamente , ci sarà una copertura sopra il tubo di Pitot prima volo . Togliere il coperchio . Controllare l' estremità del tubo di Pitot per garantire che niente è all'interno dell'apertura stretta . A intasati risultati del tubo di Pitot nei calibri vapore non leggono nulla - . Una situazione potenzialmente letale
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Engage l'acceleratore per spostare l'aereo , sulla pista , o in aria . Fate questo solo dopo le opportune verifiche di sicurezza preflight e le procedure di decollo . Guarda l'indicatore misuratore di velocità dell'aria sul cruscotto della cabina di pilotaggio del velivolo .
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Controllare l'indicatore di velocità dell'aria dopo il decollo . Lasciate che il flusso d' aria sopra le ali e il tubo di Pitot per fornire le letture necessari per ottenere la pigiatura velocità . Il tubo di Pitot è calibrato in modo preciso per dare velocità - o velocità - letture , come i velivoli aumenti e le diminuzioni di velocità

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