Caratteristiche distintive del King Air 200

Il King Air B200 è un aereo biturboelica prodotto da Hawker Beechcraft Corporation. Capace di trasportare 8-10 passeggeri più equipaggio, gli attuali B200 possono anche essere allestiti per missioni speciali e uso militare. Al 2010, oltre 6.000 B200 sono stati venduti in 17 varianti a clienti corporate, commerciali e militari.

Storia

Progettato da Beech Aircraft Corporation, il Super King Air 200 volò per la prima volta il 27 ottobre 1972. Ridenominato King Air B200 nel 1981, il King Air è l'aereo d'affari più popolare della sua categoria. Sussidiaria di Raytheon dal 1980 al 2007, Beech Aircraft fu venduta a GS Capital Partners e divenne Hawker Beechcraft Corporation.

Specifiche

Il King Air B200 è un aereo turboelica alimentato da due motori Pratt & Whitney Canada da 850 hp. Con un carico utile di 2.195 libbre (996 kg), il B200 può trasportare 4 passeggeri fino a 1.168 miglia nautiche (2.163 km) e operare su piste sotto i 3.000 piedi (914 m). Lungo 43 piedi (13,1 m), l'apertura alare è 54 piedi 10 pollici (16,7 m); il suo distintivo impennaggio a T è alto 14 piedi 10 pollici (4,5 m). Il B200 può operare a 35.000 piedi (10.668 m) a una velocità massima di 308 nodi (570 km/h).

Cabina di pilotaggio

Con doppi comandi per un equipaggio di due, il B200 può essere pilotato da un singolo pilota. La suite avionica Pro Line 21 di Rockwell Collins è standard su tutti i modelli e include pilota automatico, GPS e molteplici sistemi di gestione delle informazioni e del volo. Dal 2005, il sistema di telecomunicazioni satellitare AirCell ST3100 Iridium è un'opzione disponibile.

Cabina passeggeri

Definita dal costruttore "squared-oval", la cabina del B200 è completamente pressurizzata. I modelli civili attuali includono sedili in pelle per 8 passeggeri, 11 finestrini con parasole, tavolini executive, finiture in legno massello e 4 prese AC disponibili. Sul B200GT, assorbitori di vibrazione sintonizzati elettronicamente sono posizionati in tutta la cabina per ridurre il rumore dell'elica.

Modelli diversi

Al 2010, Beechcraft produce il King Air B200GT per uso civile. Sono state prodotte molte varianti militari e per missioni speciali, tra cui B200C (Grecia) e B200CT (Aeronautica israeliana). Il C-12F è una variante del B200 usata dall'US Army, Air National Guard e US Army National Guard. La US Navy usa l'UC-12F per ricerche radar di superficie e il C-12R per mappatura aerea. Altri B200 modificati sono in servizio con la Royal Air Force britannica e come ambulanze aeree per il Royal Flying Doctor Service australiano.