Specifiche produzione Mercruiser 4.3 TKS V-6
Dal 1939 Mercury Marine è leader nei motori marini. Il 4.3 TKS V-6 in ghisa, comune su houseboat e cruiser, è un habitué dei nostri mari. Consumi modesti nonostante lo spunto brillante.
In generale
Blocco ghisa 4.3 TKS: 190 CV, range full throttle 4.400-4.800 giri. Collettore aspirazione dual-plane in ghisa, scarico multiplo a tappi estraibili. Vari accorgimenti impermeabilizzanti tengono asciutte le parti giuste. Scarico "dry-joint" impedisce ingresso acqua in caso di guarnizione difettosa. Filtro carburante rileva e separa acqua in eccesso prevenendo danni. Alternatore 65 A per elettronica varia. Benzina 87 ottani facile reperibilità, serbatoio 106 litri (28 gal).
Avviamento
Costruito per avviamenti affidabili: accensione Thunderbolt V High-Energy con candele platino. Sistema brevettato "Turn-Key Start (TKS)": niente strangola, pompa, adescamento – si avvia come un'auto. TKS su tutta la gamma.
Prestazioni
Più potenza e coppia grazie al collettore dual-plane che aumenta l'atomizzazione carburante, e sterzo servoassistito. "Low-restriction flame arrestor" incrementa CV e coppia. Tutto questo porta il 4.3 a 81 km/h (50,4 mph) su barca media.
Barche
- Specifiche bagaglio
- Specifiche della Carnival Pride
- Specifiche del motore Merlin
- Specifiche Motore Solo 210
- Specifiche motori Airbus A380
- Specifiche motori turbofan
- Specifiche Travel Supreme
- Come risolvere i problemi di un MerCruiser
- Come sostituire gli anodi a matita (pencil zincs) su un motore Yanmar
