Attrezzi per barche in legno

Le barche in legno portano un fascino e una nostalgia che le barche contemporanee non possono eguagliare. Le barche in legno richiedono anche molta più manutenzione accurata, specialmente nei punti dove l'acqua potrebbe infiltrarsi. Il legno si espande, contrae e si deforma nel tempo, quindi anche una barca ben sigillata richiede manutenzione regolare con un set proprietario di attrezzi.

Ferri da calafataggio (Raking Irons)

I ferri da calafataggio (raking irons) si usano per rimuovere il vecchio calafataggio da una barca in legno. Le navi in legno sono solitamente calafatate con cotone da calafataggio — lunghi fili di cotone a fibre forti — sigillati con composto. I ferri da calafataggio semplicemente spelano il vecchio calafataggio fuori dalle giunture della barca. Versioni leggermente più costose hanno due punte, così mentre spelate proteggete il legno dal taglio dell'attrezzo. Non sono necessari finché spelate con coscienza. Qualsiasi ferro da calafataggio che si adatti alle giunture della vostra barca andrà bene.

Ferri da calafataggio (Caulking Irons)

I ferri da calafataggio (caulking irons) vengono in una varietà di tipi. Il ferro cieco (dumb iron) allarga le giunture della barca così che il nuovo cotone da calafataggio possa sigillare la giuntura. I ferri a cresta (crease irons) inseriscono il cotone nella giuntura e includono ferri a nib (nib) e ferri piegati (bent irons). I nib sono minuscoli ferri a cresta, per allargare giunture molto strette. I ferri piegati sono fatti per lavorare lungo le curve dello scafo. Infine, il ferro indurente (hardening iron) compatta il cotone nella giuntura, così che l'adattamento sia il più stretto possibile prima di sigillare con composto.

Mazze da calafataggio (Caulking Mallets)

Le mazze da calafataggio possono essere usate al posto dei ferri indurenti. Alcuni costruttori navali preferiscono la mazza perché il cotone viene compattato così bene che nastro e composto diventano lavoro più breve. Molti preferiscono la precisione del ferro indurente. Le mazze richiedono un colpo attento perché possono incrinare il legno della nave. Non usate mai una mazza metallica su una nave in legno — usate mazze specifiche da calafataggio.

Seghe e asce (Saws and Adzes)

Le seghe per navi in legno a volte assomigliano a coltelli poiché si piegano verso l'interno, ma spesso richiedono due persone per tirare la lama lungo il legno. Cercate seghe in acciaio leggero e flessibile. Assicuratevi che i dadi (sawnuts) che tengono la lama in posizione nello strumento siano bilanciati. Evitate seghe elettriche che potrebbero danneggiare la nave. Le seghe a mano tradizionali sono una parte specifica della storia degli strumenti dei costruttori navali. Completate l'uso di una sega con un'ascia (adze) per tagli lunghi e larghi. Un'adze assomiglia un po' a un'ascia, ma ha una lama con pendenza più piatta. Si usa in colpi lunghi ed è una parte altrettanto importante della cassetta degli attrezzi del costruttore navale. Non cercate di sostituirla con un'ascia.