Quali strumenti sono utilizzati per misurare Latitude della nave

Quando in mare , ci sono due cose che un capitano e navigatore sempre vogliono sapere . Questi sono la posizione della nave e su come raggiungere la destinazione . Un certo numero di variabili sono sempre in gioco e il tempo pone sfide continue dovute a cambiamenti di vento e onde. A un dato punto qualsiasi carta nautica , una persona può recuperare le coordinate , noti come latitudine e longitudine , per la posizione di una nave . Storicamente , una serie di strumenti di base sono stati utilizzati per determinare LAT /LON . Oggi , questi si trovano con l'aiuto di molti strumenti .
La Astrolabe e Sextant

La maggior parte dei naviganti antichi trovato un modo per trovare la loro posizione in mare , se era polinesiani notando tipi di uccelli vicino isole o europei utilizzando un astrolabio per misurare altitudini di corpi celesti . Sestanti , troppo , misurano gli angoli di corpi celesti e sono uno strumento prudente navigatori moderni di avere a portata di mano , dovrebbero dell'elettronica fallire. Precisione delle misurazioni degli antichi strumenti di varia e soprattutto fornito posizioni relative . Errori nella deduzioni matematiche o con il dispositivo stesso potrebbe porre seri problemi per i marittimi .
GPS
Tracciare posizioni su carte nautiche richiede avere le coordinate di latitudine e longitudine .

Il GPS , o di posizionamento globale sistema , prende un sacco di pressione sul navigatore celeste . In un istante , chiunque sulla terra può conoscere la sua posizione precisa , entro diversi metri . La precisione del GPS lo rende uno strumento ideale per la navigazione marittima a condizione che vi sia un approvvigionamento elettrico sufficiente e il sestante è tenuto a portata di mano . GPS fornisce anche informazioni sulla velocità e la rotta . Completamente affidamento sui satelliti , il GPS fornisce sia la longitudine e la latitudine in sintesi
LORAN

Per lo più usurpato dal GPS , il LORAN - . O Long Range Navigation System - invocati a bassa frequenza trasmettitori radio istituito in varie località . Il LORAN purché coordinate che non erano affidabili come quello che si trova oggi sul GPS . A poche barche possono ancora usare questo tipo di strumento di navigazione , ma il programma di sostegno che è stata gradualmente eliminata negli Stati Uniti , Canada e altre nazioni . Decca e Omega sono altre forme di navigazione radio.
Sat Nav
satelliti relè dati elettronici per molti utenti globali .

sistemi globali di navigazione via satellite , o Sat Nav in breve , si è evoluto notevolmente nel mondo , e oggi quella negli Stati Uniti è diventato il GPS NAVSTAR . Molti telefoni cellulari di oggi offrono una qualche forma di navigazione satellitare o un sistema GPS , ma i capitani di imbarcazioni tendono a fare affidamento unicamente su quelli progettati per uso marino .
Goniometri

Come un sestante , un semplice goniometro e una cannuccia può dare angoli di corpi celesti , e anche se questo non è uno strumento il capitano di una nave è probabile che l'uso , si tratta di un modo semplice per capire come trovare la latitudine . L'equatore è a 0 gradi di latitudine ; il polo nord è a 90. Se la stella polare ( Polaris ) è di 50 gradi sopra l'orizzonte , sottrarre 50 da 90 a realizzare il vostro latitudine è di 40 gradi nord. Se Polaris è sdraiato sul all'orizzonte , senza angolo misurabile , l'imbarcazione si trova da qualche parte sull'equatore . Ora è necessario trovare la longitudine . Dispositivi di misurazione effettivi sono incoraggiati .