Le compagnie aeree USA più sicure
La buona notizia per i viaggiatori ansiosi è che le compagnie aeree degli Stati Uniti, in media, hanno il miglior record di sicurezza che esista. Secondo The Daily Beast, su una tipica compagnia aerea americana, le tue possibilità di morire su un volo sono circa una su 13 milioni. Il record di sicurezza è misurato in vari modi, ma Southwest, JetBlue e Delta Airlines risultano costantemente tra le compagnie aeree più sicure su cui volare.
Fatalità
La misura comunemente usata per le compagnie aeree più sicure è il numero di fatalità per milione di miglia percorse. In questa classifica, secondo un articolo 2009 di Consumer Warning Network, Southwest è prima, non avendo avuto fatalità nella sua storia. Delta a 0,17, Northwest a 0,21, Continental a 0,24, US Airways a 0,28, United Airlines a 0,31, Alaska Airlines a 0,33, e American Airlines a 0,40.
Nell'agosto 2009, The Daily Beast misurò fatalità per milione di decolli, per pesare alcune delle compagnie aeree minori nello studio. Risultarono AirTran come la compagnia più sicura, seguita da JetBlue, Southwest e US Airways.
Incidenti
Molte compagnie aeree hanno un record di zero incidenti. A settembre 2010, Southwest, JetBlue, American TransAir e Hawaiian Airlines non hanno mai sperimentato un incidente. American Airlines ha avuto 16 incidenti dagli anni '50, secondo AirDisaster.com.
Tipi di aerei
Secondo AirSafe, l'Airbus A340, Boeing 717 e Boeing 777 sono gli aerei commerciali più sicuri in rotazione oggi, senza incidenti a settembre 2010. Seguono l'Airbus A330 con un incidente e il Boeing 737 (serie 600-900) con sei incidenti. I tassi di sicurezza sono misurati in numero di incidenti per milione di miglia.
Misure di sicurezza
Le compagnie aeree prendono diverse precauzioni per prevenire incidenti aerei, e controllano continuamente gli aerei e aggiornano queste misure per continuare a ridurre gli incidenti. Nel 2005, il governo approvò un mandato richiedendo a tutti gli aerei commerciali di installare dispositivi computerizzati che fungessero da monitor, dicendo al pilota del terreno, turbolenza imminente o se l'aereo vola troppo basso. Secondo i report del NASA Aviation Safety Reporting System, questi dispositivi avevano prevenuto almeno otto incidenti nel 2006.
