I vantaggi del nuovo Airbus A380
Il nuovo Airbus A380 Superjumbo è uno degli aerei passeggeri più avanzati al mondo. Progettato e prodotto in Europa da Airbus Industrie, è il primo airliner a doppio ponte e doppio corridoio al mondo. Entrato in servizio nel 2007 con Singapore Airlines su un volo Singapore-Sydney, l'A380 operò presto con Emirates, Qantas e Air France. Ad aprile 2011 l'azienda aveva ordini fermi per oltre 234 airliner con 46 consegnati e in servizio, in parte per i significativi vantaggi operativi.
Autonomia estesa
L'Airbus A380 è un aereo a lungo raggio che può viaggiare 15.370 km (8.300 miglia nautiche) senza rifornimento, permettendo di saltare molti aeroporti hub essenziali per altri aerei a lungo raggio. L'attrattiva di volare direttamente alla destinazione finale senza scalo intermedio è un importante vantaggio di marketing dell'A380 sui concorrenti.
Capacità e comfort passeggeri
Con il suo insolito layout a doppio ponte e costruzione wide-body completa, l'A380 può essere configurato per ospitare fino a 800 passeggeri; più di qualsiasi altro airliner operativo. La costruzione permette a ogni passeggero di beneficiare di maggior spazio e comfort, inclusi più spazio per la testa, scale e corridoi più larghi e più spazio bagagli personale. Questa capacità aumentata e la flessibilità del doppio ponte permettono alle compagnie di specificare una gamma più ampia di classi e livelli di comfort, con alcuni vettori che offrono cabine private per dormire in prima classe. La qualità dell'aria e l'ambiente in cabina sono all'avanguardia. L'aria ricicla ogni tre minuti, mentre 220 finestrini inondano l'interno di luce naturale.
Economia e redditività
L'A380 fa grande uso di materiali leggeri come fibra di carbonio, alluminio, vetroresina e termoplastici resistenti agli urti. Questa costruzione innovativa riduce peso inutile e rende l'A380 tra gli aerei più economici del suo tipo. Con basso consumo carburante per posto, l'airliner può operare con margini di profitto più alti, scelta sensata per motivi commerciali. Airbus sostiene che gli operatori possono aumentare capacità sulle rotte fino al 20% senza costi extra, o volare stessa capacità a costi ridotti del 15-20% per posto.
Credenziali ecologiche
L'Airbus A380 ha forti credenziali ambientali. La maggiore capacità permette a più persone di volare senza aerei extra, alleviando congestione a terra — importante con crescita popolazione prevista. L'A380 aiuta a ridurre emissioni gas serra del trasporto aereo. Brucia 17% meno carburante per posto dei concorrenti e produce solo ~75g CO2 per passeggero-km — ben sotto limiti internazionali. L'A380 è leader nella riduzione rumore. Produce 50% meno rumore al decollo e fino a 4 volte meno all'atterraggio rispetto ad aerei concorrenti.
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