I vantaggi del nuovo Airbus

Il nuovo Airbus A380 Superjumbo è uno degli aerei passeggeri più avanzato al mondo . Progettato e prodotto in Europa da Airbus Industrie , è il primo doppio ponte al mondo , aereo di linea a doppio corridoio . Prima entrare in servizio nel 2007 con Singapore Airlines su un volo da Singapore a Sydney , in Australia , l' Airbus A380 è stato presto operativo su servizi con Emirates , Qantas e Air France . Entro aprile 2011 la società aveva ordini fermi per oltre 234 aeromobili con 46 consegnati e in servizio , in parte a causa dei notevoli vantaggi che vengono con il suo funzionamento . Extended Range

L' Airbus A380 è un aereo a lungo raggio che può viaggiare un impressionante 8.300 miglia senza rifornimento di carburante , che permette al velivolo di salto - rana molti degli aeroporti hub che sono una tappa fondamentale per altri aeromobili a lungo raggio . L'appello supplementare mercato per molti viaggiatori di volare direttamente verso la loro destinazione finale senza bisogno di fermarsi a metà strada è un importante vantaggio di marketing che l' Airbus A380 ha più di alcuni dei suoi concorrenti .
Posti a sedere e comfort dei passeggeri

Con la sua insolita disposizione a due piani e la piena realizzazione wide-bodied , l'A380 può essere dotato di ospitare fino a 800 passeggeri , più di qualsiasi altro aereo di linea operativi nel mondo . La costruzione consente inoltre per ogni passeggero di beneficiare di maggiori livelli di spazio e comfort rispetto ad altri velivoli in servizio , tra cui più spazio , più ampie scale e corridoi e più spazio per i bagagli personali . Questa maggiore capacità e la flessibilità intrinseca del layout a due piani consente inoltre alle compagnie aeree di specificare una più ampia gamma di classi di passeggeri e livelli di comfort , con alcuni vettori fornire dormitori privati ​​per i passeggeri di prima classe . La qualità dell'aria ambiente e ambiente nella A380 è anche all'avanguardia delle norme vigenti . L'aria della cabina ricicla ogni tre minuti, mentre 220 ​​finestre inondano gli interni di luce naturale .
Economia e redditività

L'A380 fa grande uso di materiali leggeri , come la fibra di carbonio , alluminio , vetroresina e termoplastici resistenti agli urti . Questa costruzione insolita e innovativa riduce il peso superfluo e rende la A380 tra l'aereo più economico del suo genere nel mondo . Con una velocità di combustione a basso consumo di carburante per posto , l'aereo di linea può essere azionato anche con margini di profitto più elevati , che lo rende una scelta sensata per motivi commerciali troppo . Infatti , Airbus sostiene gli operatori possibile aumento di capacità sulle rotte fino al 20 per cento senza alcun costo aggiuntivo , o volare la stessa capacità a un tasso sovraccarico ridotta del 15 al 20 per cento per ogni sedile .

Verdi Credenziali

L' Airbus A380 ha forti credenziali ambientali . La maggiore capacità permette a più persone di volare senza la necessità di aeromobile in più , facilitando in tal modo la congestione on-the -ground - una considerazione importante con aumenti della popolazione ha previsto nei prossimi anni . L'A380 sta contribuendo a ridurre le emissioni di gas serra del settore dei trasporti aerei . Brucia il 17 per cento di carburante in meno per posto a sedere rispetto ai suoi principali concorrenti e produce solo 75 g di CO2 per passeggero-chilometro - ben al di sotto attuali limiti internazionali . L' A380 è un leader di classe nella riduzione del rumore . Produce il 50 per cento meno rumore al decollo e fino a quattro volte meno , quando sbarco di aeromobili concorrenti .