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Come volare un Grumman Goose

Il Grumman Goose è conosciuta come la "barca volante". Il velivolo è stato fatto la prima volta nel 1937. Oggi , l'Oca è altamente prezioso e ricercato velivoli d'epoca . Le stime suggeriscono che ci sono solo 50 navigabilità Goose sinistra negli Stati Uniti , a partire dal 2010 . Pilotare un Goose è un impegno gravoso , ma degno di un grande avventura . Una cronologia deve essere seguita per l'intero Goose , iniziando a ottenere la patente di pilota . Una volta raggiunto è necessario per ottenere un appoggio galleggiante e poi trovare una scuola di volo con un oca e istruttore certificato per firmare voi fuori sul velivolo . Cose che ti serviranno
FAA uso privato o commerciale
Float approvazione
Grumman Goose approvazione
Mostra Altre istruzioni
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Raccogliere libri e video riguardanti il ​​Grumman Goose ed i controlli . A causa del costo di Grumman Goose ore d'aria , familiarizzare con i sistemi del velivolo per massimizzare le ore d'aria , quando nel piano . In aggiunta , andare in una scuola certificata volo con un simulatore che ha il software per simulare il Grumman Goose . Prendete due o tre ore di Grumman Goose simulatore di addestramento per familiarizzare ulteriormente i controlli oca .
2

contatto Pen Air nel sud-ovest dell'Alaska . Pen Air è uno degli ultimi servizi di volo rimasto con un Grumman Goose nella sua flotta . Dillo l'agente vostri obiettivi e prendere accordi per affittare l'Oca per il volo o di formazione approvazione . Chiedere una raccomandazione per un istruttore di volo certificata per treno e firmare il volo libretto di omologazione necessario nel tuo libro al termine della formazione e voli . A partire dal 2010 , Air China è l' unica compagnia con un Goose utilizzato per addestrare nuovi piloti Grumman .
3

prenotare il viaggio per arrivare in Alaska . Organizzare per l'alloggio e il trasporto al gancio aria . Il Hanger Air in Anchorage è a 6200 Boeing Avenue, Ste . 300 , Anchorage , AK 99502 .
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Portate il vostro libretto , patente e il metodo di pagamento per il gancio . Cinturino in , e togliere in una delle corse più ambiti dell'aviazione .