Come pilotare un Grumman Goose

Introduzione

Il Grumman Goose è noto come "barca volante". Prodotto per la prima volta nel 1937, oggi è un aereo d'epoca molto ricercato. Si stima che nel 2010 ne rimangano solo 50 esemplari in condizioni di volo negli USA. Pilotare un Goose è un'impresa notevole, ma un'avventura di alto livello. Il percorso richiede: licenza di pilota, abilitazione al volo su idrovolanti (float endorsement) e poi trovare una scuola di volo con un Goose e un istruttore certificato per l'abilitazione su questo aeromobile.

Requisiti

• Licenza FAA privata o commerciale
• Abilitazione idrovolanti (float endorsement)
• Abilitazione Grumman Goose

Istruzioni

1. Raccogliete libri e video sul Grumman Goose e sui suoi comandi. Date l'alto costo delle ore di volo, familiarizzate con i sistemi dell'aeromobile per massimizzare l'efficacia delle ore in volo. Frequentate una scuola di volo certificata con un simulatore che includa il software per il Grumman Goose. Fate 2-3 ore di addestramento al simulatore per prendere confidenza con i comandi.

2. Contattate Pen Air nell'Alaska sud-occidentale. Pen Air è uno degli ultimi operatori con un Grumman Goose in flotta. Esponete i vostri obiettivi e concordate il noleggio del Goose per il volo o l'addestramento all'abilitazione. Chiedete raccomandazione per un istruttore certificato che possa firmare l'abilitazione sul libretto di volo al termine. Al 2010, Pen Air era l'unico vettore con un Goose utilizzato per addestrare nuovi piloti Grumman.

3. Organizzate il viaggio per l'Alaska. Prenotate alloggio e trasporto all'hangar. L'hangar ad Anchorage si trova al 6200 Boeing Avenue, Ste. 300, Anchorage, AK 99502.

4. Portate libretto di volo, licenza e metodo di pagamento all'hangar. Allacciate le cinture e decollate su uno dei voli più ambiti dell'aviazione.