Come sostituire i cuscinetti RV Trailer

cuscinetti a rimorchio RV devono essere sostituiti agli intervalli indicati richiesti dal produttore del camper . Cuscinetti delle ruote del rimorchio sostenere il peso del rimorchio e consentire alle ruote di girare senza mettere eccessivo attrito sull'asse del rimorchio . Ignorando questo passaggio manutenzione indispensabile comprometterà la sicurezza del carico e dentro i passeggeri del veicolo di traino . In uno scenario migliore dei casi , i cuscinetti delle ruote del rimorchio trascurate saranno perdite e diventare contaminato da sporcizia della strada . Nel peggiore dei casi , i cuscinetti trascurate causerà le ruote a cadere , mentre il rimorchio è in movimento . Cose che ti serviranno
Stracci e asciugamani di carta
jack ruota Trailer Cunei
ruota
alta temperatura cuscinetti ruota cuscinetti di grasso
ruota
coppia chiave
Mallet

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Preparazione
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Leggi il tuo manuale d'uso RV per determinare quando i cuscinetti devono essere servite . Al minimo , la maggior parte dei produttori di camper consiglia un controllo e ingrassaggio almeno ogni 10 mila miglia , a seconda di quali tipi di strade rimorchio viaggia frequentemente . Rimorchi più piccoli richiedono una manutenzione più frequente, perché le ruote più piccole girano più velocemente , mettendo più stress sull'asse .
2

Individuare manuale di servizio del rimorchio e scoprire come strettamente le ruote devono essere serrati . Inoltre , individuare le procedure che descrivono come rimontare le ruote . Ruote non correttamente serrati si tradurrà in troppo attrito e creare una situazione di pericolo .
3

Ottenere un jack roulotte corretta e bloccare tutti gli pneumatici sul lato opposto con i cunei rimorchio o blocchi di legno per garantire la vostra sicurezza mentre sotto il rimorchio .
Ricambio
4

Togli il sigillo esterno del mozzo della ruota per esporre un dado a corona . Un dado a corona sono i forellini nella parte superiore di ciascuna delle sei facce del dado , che fa somigliare il parapetto di un castello . Una scheda serrate a mano mantiene questo dado posto . Saldamente tirare sul mozzo per rimuovere il dado a corona .
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Estrarre la rondella e cuscinetti esterni. Conservare con cura tutte le parti su un asciugamano accanto a te , avendo cura di disporli in un ordine logico di rimozione . Tenere le parti pulite per evitare il rischio di sporco aderente alla superficie liscia e Perfezionati dei vostri cuscinetti .
6

Sostituire il vecchio grasso del cuscinetto ruota con grasso nuovo porta-ruota alta temperatura . Questo tipo di grasso è diverso da lubrificazione a grasso telaio perché ha un punto di fusione più elevato che lavorerà a temperature di frenata difficili . Grassi come il litio e grassi a base di bentone - sono l'ideale .
7

Estrarre il tamburo del freno , facendo attenzione a non toccare il freno con le dita unte . Quindi rimuovere il sigillo mozzo della ruota e cuscinetti sporchi . Pulirli bene ma non usare solventi . Invece, provare una sottile pellicola di lubrificante . Se i cuscinetti sono snocciolate o danneggiati , sostituirli con quelli nuovi .
8

Confezione grasso nuovo nel mozzo con le dita , facendo attenzione ad applicare una discreta quantità intorno ai lati , mentre l'inserimento di un buon serbatoio di grasso all'interno del mozzo stesso .
Completamento
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cadere il cuscinetto interno indietro nel mozzo . Quindi, posizionare la guarnizione del mozzo posteriore dentro , facendo in modo che sia a filo . Battere delicatamente in modo uniforme in tutto il sigillo con un martello di luce, mentre usando un pezzo di legno duro per diffondere il carico d'impatto ed evitare danni alla guarnizione . Lubrificare il labbro della guarnizione .
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Reinserire il mozzo montato . Quindi, mettere nel cuscinetto esterno , poi la rondella e infine la scheda a corona . Applicare grasso per alte temperature della scheda a corona . Posare il dado a corona sopra la scheda , quindi fare clic sul posto . Fare attenzione a non stringere troppo . Infine , posizionare il tappo sul mozzo .
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Regolare il freno della ruota del rimorchio . Una fessura nella parte posteriore del tamburo del freno sarà accessibile un starwheel per regolare l'attrito del freno . Il starwheel non sarà visibile come il suo nascosta all'interno del tamburo , ma sembra una piccola ruota dentata della bicicletta . Togliere la spina dalla fessura e inserire un cacciavite a testa piatta per girare la stella di . Regolare la tensione fino a quando la ruota non sarà più girare . Poi , marcia indietro tuoi turni di una tacca alla volta fino a quando la ruota gira con il minimo attrito.