Yamaha Enticer 340 Specifiche

Nel 1979 , Yamaha ha lanciato una nuova linea di motoslitte sotto il nome di Enticer sul mercato . Questi veicoli sono stati progettati per viaggiare su aree innevate ad alta velocità e per lunghe distanze . Grazie al loro alto livello di artigianalità , ci sono ancora modelli disponibili per l'acquisto o per uso privato . Sapere cosa aspettarsi dal Enticer 340 vi permetterà di decidere se acquistare un usato o meno . Drive System

Il Enticer 340 si basa su un sistema dual drive interno per il funzionamento. Questo tipo di sistema può essere trovato in quasi tutti motoslitte Yamaha che essi rilasciati e muoversi tale anno . Ogni modello contiene una scarica capacitiva sistema ( CD) di accensione che contribuisce alla sua reputazione per la durevolezza , soprattutto tra i piloti motoslitta d'epoca .

Dimensioni

più lungo rispetto ad altri modelli , il Yamaha Enticer 340 misure a 105,11 - pollici di lunghezza , 38,19 pollici di larghezza e di altezza 40,95 pollici . Questo è un solido motoslitta che può facilmente adattarsi più di una persona alla volta . L'atteggiamento di sci arriva sul totale 33,46 pollici . Ogni modello pesa 360,8 £ .

Carburante e olio Serbatoi

Con la capacità di tenere sei litri di carburante in un momento , la motoslitta va parecchie miglia senza che necessitano di una ricarica. Il serbatoio dell'olio contiene 2,5 quarto di gallone britannico alla volta . Anche se il chilometraggio dipende dalla distanza percorsa e la quantità di peso extra aggiunto sul veicolo , è stato valutato molto dal sito SnowGoer per il suo alto chilometraggio rispetto ad altri veicoli della sua età .
Engine

Il motore che viene fornito di serie con ogni Enticer 340 è un due tempi , bicilindrico raffreddato ad aria progettato per questo motoslitta . Raggiunge una potenza massima di 32 a 6.500 giri e una coppia massima di 25 piedi-libbre a 6.000 giri . Con una cilindrata di 440 centimetri cubici , la Enticer può raggiungere una velocità massima di 55 mph sulla neve .
Sospensione e traccia

La sospensione di questo modello è rail laterale con ruote di rinvio , mentre la pista è realizzata con gomma in fibra di vetro rinforzata . Questa costruzione permette al Enticer di tagliare la neve senza intoppi e in modo uniforme , il che rende particolarmente utile su più ruvide terreni innevati.
Carburatore

Ogni modello è dotato di un Mikuni B38 -34 valvola a farfalla del carburatore che permette al guidatore di azionare l'acceleratore più agevolmente e con maggiori risultati . Questo si coordina con la frizione che è un modo semplice , ma potente per controllare la velocità della vostra guida . Il carburatore e la meccanica associati sono serviti da lubrificazione automatica .