Come regolare correttamente un gancio di traino a distribuzione di carico (Equalizer Hitch)

Nautica e campeggio sono due delle attività ricreative preferite dagli americani. Tuttavia, trainare un camper o una barca con un gancio da traino base (a peso morto) altera il normale equilibrio del veicolo trainante, causando problemi di frenata e sterzata. Inoltre non impedisce al rimorchio di ondeggiare sotto forti venti laterali. Era necessaria una soluzione migliore: così è nato l'Equalizer Hitch, dotato di due barre a molla fissate al timone del rimorchio che possono essere regolate per distribuire uniformemente il peso del rimorchio sui due assi del veicolo trainante.

Istruzioni

Preparazione

1. Parcheggiate il veicolo trainante e il rimorchio in linea retta su una superficie liscia e pianeggiante (un grande parcheggio è l'ideale). Scollegate il rimorchio e allontanate il veicolo trainante dal timone.

2. Regolate il rimorchio col martinetto del timone finché appare in piano. Col metro, misurate la distanza da terra al telaio inferiore del rimorchio, anteriormente e posteriormente. Le misure devono essere uguali. Se non lo sono, regolate il martinetto su o giù finché non lo diventano. Registrate queste misure per riferimento futuro.

3. Misurate la distanza, sul veicolo trainante, da terra (fondo pneumatico) al punto più alto del bordo esterno dei passaruota, anteriormente e posteriormente. Registrate queste misure.

4. Misurate la distanza dalla parte superiore interna del giunto di accoppiamento sul rimorchio a terra. (È la parte che scende sulla sfera del gancio sul veicolo trainante.) Registrate questa misura.

5. Misurate la distanza da terra alla sommità della sfera del gancio sul veicolo trainante. Registrate la misura. Col martinetto, sollevate l'accoppiamento del rimorchio di circa 2,5 cm (1 pollice) sopra questa misura.

6. Fate retromarcia col veicolo trainante verso il rimorchio. Col martinetto, abbassate l'accoppiamento sulla sfera del gancio, poi agganciate e bloccate l'accoppiamento.

Regolazione della distribuzione del peso

7. Ritraete il martinetto del timone in modo che tutto il peso del rimorchio gravi sul gancio del veicolo trainante. Misurate la distanza da terra al passaruota su entrambi gli assi del veicolo trainante. Registrate la misura.

8. Regolate il gancio se la misura dell'altezza posteriore del veicolo trainante è aumentata e quella anteriore è diminuita. C'è troppo peso trasferito all'anteriore: ridistribuitelo abbassando le staffe a L o rimuovendo diverse rondelle distanziatrici dal bullone di regolazione dell'angolo.

9. Regolate il gancio se la misura dell'altezza posteriore è diminuita di più di 3,8 cm (1,5 pollici) e quella anteriore è aumentata, perché non abbastanza carico grava sugli assi anteriori. Alzate le staffe a L o aggiungete rondelle distanziatrici al bullone di regolazione dell'angolo. Se la misura posteriore è uguale o solo leggermente più bassa (2,5-3,8 cm) e quella anteriore è uguale o solo leggermente più alta, il gancio è ben regolato.

10. Misurate di nuovo le altezze del rimorchio. Confrontatele con i numeri precedenti. Una differenza di 3,2 cm (1,25 pollici) o meno è accettabile, ma se la misura anteriore è più alta, abbassate la testa del gancio di un foro sul gambo. Una misura anteriore più bassa significa che dovete alzare la testa del gancio di una posizione. Fate un breve percorso col veicolo e il rimorchio. Se la guida è buona, tutto è a posto.